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液氮泵車排出管線與壓裂管匯交接處，應裝可靠的單流閥。作業中，液氮泵液力端以外管處于高壓狀態，操作人員不應無故進入，凡有刺漏處，必須停泵卸壓后再整改。機器運行時，注意手、頭發、衣服、抹布、工具等都要遠離機器運行部件，操作者應穿戴工服、護目鏡、手套進行工作。

液氮為深冷液體（沸點為-196℃），儲運、施工過程中必須注意安全防護，避免接觸，如果皮膚露在外面不慎濺沾液氮，應迅速處理。氮氣沒有毒性，但也能引起窒息，因此液氮泵車的停放及工作場所必須通風良好。

液氮泵車關鍵有直燃式液氮泵車和非直燃式液氮泵車2種。非直燃式液氮泵車又被稱為直膨式式液氮泵車，其完成方法關鍵有2種:一種是運用汽車發動機的冷凍液發熱量、液壓傳動系統發熱量和汽車發動機廢氣的發熱量來揮發液態氮;另一種是由型水制動系統和汽車發動機廢氣出示發熱量來揮發液態氮現階段，世界各國液氮泵車主要是直燃型的，伴隨著壓裂加工工藝和技術性的不斷發展，安全施工和燃氣層維護的有關規定愈來愈嚴苛，液態氮工作工程施工將在油氣田運用中愈來愈廣泛，對液氮泵車的安全系數規定會愈來愈高。針對可燃性氣體成分較高的油氣井，用火加溫易發生事故，存有安全風險。因而，在可燃性氣體成分較高的油氣井應用液氮設備工作，必須撤銷用火加溫的方法，以融入油氣井的防爆型規定。

對液氮泵車的相關設備研究不足，它是造成 液氮設備發展趨勢落后的根本原因。中國各制造商及科研單位應增加液氮設備的科學研究工作中，包含:1運用現代主義設計方式,深入分析液氮設備的工作中原理;2開展低溫物質運輸對原材料特性危害的科學研究;3開展液氮設備的動態性設計方案技術性、生產技術、檢測技術性科學研究。

氮氣泵車是專門用于氮氣增壓的一種設備。氮氣泵車主要針對高壓容器充氮氣。氮氣泵車替代了傳統的氣驅氮氣增壓泵，氮氣泵車電源電壓380V50Hz，氮氣泵車是通過油壓作為驅動力把氮氣壓縮到相應的高壓容器中。氮氣泵車的輸出壓力是可設定的，可根據實際的使用壓力設定輸出壓力，到達所設定的壓力自動停機。氮氣泵車的選擇是根據現場的實際情況來選擇，如若現場用氣量很大，建議選擇功率5.5Kw的氮氣泵車。