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濟寧吊車液壓系統進空氣如何處理

小型吊車液壓系統如果使用不當會使空氣侵入液壓系統使油液形成氣泡，造成機構動作緩慢且不平穩，如果氣泡被帶入高壓區時，會產生高壓、高溫，使附近的金屬表面被氧化或點蝕損傷。

處理辦法：

要及時觀察液壓油油面位置，始終保持在警戒線以上。如果液壓油減少至液壓油箱中回油管口在油面以上，或泵吸油管口離油面太近，都會使空氣進入液壓系統。

低壓油路的密封要檢查。工作時小型吊車液壓泵的入口和一些閥附近可能會形成真空，若密封不嚴，空氣就會乘虛而入。值得注意的是，這些部位的油壓低，如果密封不嚴，一般不會漏油，但會進氣，較難發現。

濟寧小型吊車的液壓油箱上裝有放氣螺塞，加油時應注意擰松放氣；泵、液壓缸上裝也有放氣螺塞的，當發現系統中有空氣時，應擰松排氣。

拆卸小吊車時用火花塞套筒套牢火花塞，滾動套筒將其卸下，并依次排好。1．環境溫度高，在烈日暴曬下工作，距熱源太近，長時間連續大負荷工作等。如間隙過大，可用起子柄輕小扣打外電極，使其間隙正常;間隙過小時，則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動。在拆卸中留意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。火花塞更換的標志是不跳火，或電極放電部門因燒蝕而成圓形。

1、拆卸：將火花塞上的高壓分線依次拆下，并在原始位置做上標記，以免安裝錯位。

火花塞的清潔：火花塞存有油污或積炭應及時予以清洗，但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、，則應進行更換

火花塞的更換：火花塞屬易消耗件，一般行駛20000-30000公里即應更換。

2、檢查：火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積炭，則說明存在故障。對鋼絲繩進行系統潤滑，可使鋼絲繩壽命延長2-3倍，所以，要按期對鋼絲繩進行潤滑，保養方面工作更為重要，使之經常處于良好的潤滑狀態。 9之間，檢查間隙大小，可用火花塞量規或薄的金屬片進行。另外，如在使用中發現火花塞常常積炭、斷火，一般是由于火花塞太冷，需換用熱型火花塞;若有熾熱門火現象或氣缸中發出沖擊聲，則需選用冷型火花塞。

火花塞電極間隙的調整：各種車型的火花塞間隙均有差異，一般應在0。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，即需換新。檢查時可將火花塞與缸體導通，用中心高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點火開關，觀察高壓電跳位置。

1、操作人員隨時注意小吊車異常現象的發現：異常聲音、振動或監視系統異常信號等

2、液壓泵起動后勿立即加給負荷：液壓泵在啟動后須實施一段時間無負荷空轉，尤其氣溫很低時，更須經溫車過程，使液壓回路循環正常再加予負載，并確認運轉狀況。

3、觀察油溫變化：注意檢查熱和低油溫變化狀況，并查出油溫和外界環境溫度的關系。4、注意液壓泵的噪音：新的液壓泵初期磨耗少，容易受到氣泡和塵埃的影響，高溫時潤滑不良或使用條件過荷等，都會引起不良后果，使液壓泵發出不正常的影響。

5、注意觀察機械的動作情況（對于改裝泵）：液壓回路設計不當或組件制造不良，在起始使用階段不容易發現，故應特別注意在各種使用條件下所顯現出的動作狀態。

6、注意各閥內的調整：充份了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用，對調整范圍和極限須特別留意，否則調整錯誤不僅損及機械，更對安全構成威脅。

7、檢查過濾器的狀態：對回路中的過濾器應定期取出清理，并檢查濾網之狀態及網上所吸附的污物，分析質、量和大小，如此可觀察回路中污染程度，甚而據此推斷出污染來源所在。

8、定期檢查液壓油的變化：每隔一、二個月檢查分析液壓油劣化、變色和污染程度的變化，以確保液壓傳動媒介的正常。