合肥北斗定位系統在線咨詢「安徽銘洲」

按照國際民航標準，開展北斗星基增強系統設計、試驗與建設。目前，已完成系統實施方案論證，固化了系統在下一代雙頻多星座（DFMC）SBAS標準中的技術狀態，進一步鞏固了BDSBAS作為星基增強服務供應商的地位。北斗系統提供多個頻點的導航信號，能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務精度。利用北斗/GNSS高精度接收機，通過地面基準站網，利用衛星、移動通信、數字廣播等播發手段，在服務區域內提供1-2米、分米級和厘米級實時高精度導航定位服務。

語音/短信調度：通過安裝多功能顯示屏可以實現TTS語音播報功能。斷油斷電：設備支持同時斷油斷電功能，此時需要增加一個12V雙路繼電器來協助完成。系統由空間端、地面端和用戶端組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，并具短報文通信能力，已經初步具備區域導航、定位和授時能力，定位精度優于20m，授時精度優于100ns。北斗系統空間段采用三種軌道衛星組成的混合星座，與其他衛星導航系統相比高軌衛星更多，抗遮擋能力強，尤其低緯度地區性能特點更為明顯。

北斗地基增強系統是北斗衛星導航系統的重要組成部分，按照“統一規劃、統一標準、共建共享”的原則，整合國內地基增強資源，建立以北斗為主、兼容其他衛星導航系統的高精度衛星導航服務體系。北斗定位，即利用北斗衛星導航系統進行定位及導航的終端設備。2012年12月27日，北斗系統空間信號接口控制文件正式版正式公布北斗定位業務正式對亞太地區提供無源定位、導航、授時服務。用戶段包括北斗及兼容其他衛星導航系統的芯片、模塊、天線等基礎產品，以及終端設備、應用系統與應用服務等。

截至2018年年底，北斗三號基本系統建成并提供全球服務，包括“一帶一路”國家和地區在內的世界各地均可享受到北斗系統服務。地面段包括主控站、時間同步/注入站和監測站等若干地面站，以及星間鏈路運行管理設施。利用北斗/GNSS高精度接收機，通過地面基準站網，利用衛星、移動通信、數字廣播等播發手段，在服務區域內提供1-2米、分米級和厘米級實時高精度導航定位服務。