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發布時間：2021-06-21 04:56
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6.1 每年應對輸送鏈張緊、驅動輥筒的軸承座，清掃鏈的張緊、驅動軸的軸承座加注鋰基潤滑脂；其余各托輥、托輪、壓輪的軸承座加注鈣基潤滑脂。
6.2 對使用的減速機，運行一個月后，應按減速機的要求更換潤滑油。以后每隔六個月更換一次潤滑油，應在運行溫度下更換潤滑油。
6.3 每個月應對潤滑油作一次檢查，以保證減速機內的潤滑油量在規定的油面高度。
6.4 對磨損嚴重（磨損量超過 5 mm）的防跑偏輪、托輪、壓輪等應及時更換。
6.5 輸送鏈上的連接螺釘如發現脫焊松動時，應及時擰緊，并用不銹鋼焊條點焊牢固。
6.6 每個月對清掃鏈刮板和墊板進行檢查，對磨損嚴重的滑板和墊板應進行更換。
6.7 對已損壞的部件應及時更換。
6.8 當輸送鏈嚴重跑偏時，應通過調整托輪、托輥、驅動輥筒、張緊輥筒的位置來糾正。
糾偏措施如下（以操作人員面向干渣機運行方向為正方向）：
（1） 當左側承載段防跑偏輪磨損嚴重時，從托輥左側開始，稍微松開托輥軸承座緊固螺栓，用小錘沿圖示箭頭方向敲擊移動軸承座，觀察輸送鏈完整地運行兩圈。如果輸送鏈運行正常，則擰緊軸承座螺栓；從下表中可以看出，調高電動機的頻率，輸送鏈的運行速度提高，輸渣量也相應增加。如仍不合格，再按上述步驟順序依次調整第二、三、四個托輥和右側四個托輥，如輸送鏈運行正常，擰緊軸承座緊固螺栓；如仍不合格，重復上述操作，直到輸送鏈運行正常為止。
（2） 當右側的承載段防跑偏輪磨損嚴重時，按照前（1）所示的操作方式，調整右側托輥。
（3） 當左側的回程段防跑偏輪磨損嚴重時，按照前（1）所示的操作方式，調整左側托輪。
（4） 當右側的回程段防跑偏輪磨損嚴重時，按照前（1）所示的操作方式，調整右側托輪。
（5） 當張緊輥筒附近左側的防跑偏輪磨損嚴重時，稍微松開輥筒右側的軸承座緊固螺栓，以及密封組件的緊固螺栓，將前頂緊螺栓松開 2 mm，然后將軸承座后移 2 mm，觀察輸送鏈運行幾圈。如果輸送鏈運行正常，則擰緊軸承座緊固螺栓。否則，重復上述操作，直至輸送鏈運行正常為止。PC以程序控制為主，結合微機單回路調節，具有高可靠性，能適應工業現場的高溫、沖擊、震動等惡劣環境，而且控制精度高、速度快、編程語言簡單方便。在右側軸承座無法繼續調整，則按上述步驟，反向調整左側的軸承座。
（6）當張緊輥筒附近右側的防跑偏輪磨損嚴重時，，按照前（5）示的操作方式，反向調整輥筒軸承座，直至輸送鏈運行正常。
6.9 輸送鏈的使用壽命為 20000 小時，在達到使用壽命后，應按3.11節步驟進行更換。
1.干式排渣機的機構原理
從根本上來講，干式除渣機實為一種以耐熱不銹鋼鏈板輸送機為基礎的系統應用。而針對此輸送帶而言，其主要由不銹鋼且耐高溫的鋼板所構成，因此，在輸送時，防塵作用突出。針對干式除渣機來分析，其高韌性為其主要特性所在，盡管其各個部分間的溫差比較大，但其仍然不會出現變形情況。此外，還需要指出的是，帶動干渣機不銹鋼輸送帶的裝置是頭部滾筒，其主要借助摩擦傳動來實現能量的驅動；而對于尾部滾筒支撐來分析，當其處于相配套的自動張緊裝置中，其能夠使不銹鋼輸送始終保持穩定且持續性的張力，與此同時，還能將不銹鋼輸送帶在具體的溫度變化上所形成的膨脹給吸收掉。2輸送鏈約為4m一段，每段的兩端各有三節鋼條不安裝在鋼絲網上。還需強調的是，對于不銹鋼輸送帶來分析，其不僅能運行于輸送托輥上，而且還能運行于回程托輥上，并能夠將自爐膛脫落的爐底渣進行收集與外輸。而在布置干渣機系統時，主要秉持的是一般流程為：機械密封、渣井、液壓關斷門、干渣機、單輥碎渣機、渣倉、卸料系統。
.4.1 作5 Hz、20 Hz、30 Hz、40 Hz的調速運行試驗，每個頻率段運行 2小時。
4.4.2 記錄各頻率段的電機功率、電流、電壓、轉速、溫升，軸承座的溫升，環境溫度，張緊輥筒、鏈軸的位移等。記錄表同 4.3-1
4.4.3 試驗后的檢查
4.4.3.1減速機
（1） 密封件、軸承是否完好無損，溫升是否正常。
（2） 輸出軸及結合面有無滲漏。
4.4.3.2軸承座
（1）緊固螺栓有無松動。
（2）密封面有無滲漏。
4.4.3.3輸送鏈與箱體兩側的防跑偏輪的間隙是否均勻，與托輥、托輪的磨損情況。
4.4.3.4輸送鏈、輥筒的磨損情況。
4.4.3.5輸送鏈鋼板重疊部分的磨損情況。
4.4.3.6清掃鏈的連接螺栓是否松動。
4.4.3.7清掃鏈刮板與底板的磨損情況。
4.4.3.8清掃鏈有無發生卡鏈、掉鏈現象。
檢驗結果記錄于表 4.4-1
4.4.4 干渣機連續空負荷運行不少于 48 小時，并按表 4.3-1 作記錄。
5.1.6 檢查輸送鏈的運行速度，電機的電壓、電流、轉速、溫升等，以及輸渣量變化時，變頻調速時電機的電壓、電流、轉速、溫升。運行中輸送鏈有無打滑現象。
5.1.7 檢查清掃鏈有無打滑或其它異常現象。
5.1.8 檢查結果記錄于表 5.1-1。
5.2 現場巡回檢查
5.2.1 檢查干渣機的輸送鏈有無嚴重跑偏現象，輸送鏈上的螺釘有無松動或脫落，鋼絲網和承載鋼板有無損壞。
5.2.2 檢查清掃鏈有無從托輪脫落，檢查清掃鏈滑板及底板磨損情況。
5.2.3 檢查防跑偏輪、托輪、托輥等的磨損情況，軸承座有無松動，軸承潤滑及發熱情況。
5.2.4 檢查電動機、減速機的溫度，各部位的溫度均應低于 70 ℃。傾聽有無異常聲響。
5.2.5 檢查液壓站、各連接油管有無滲漏，張緊油壓是否保持在規定范圍。 5.2.6將檢查結果記錄于表 5.2-1 。
6. 維護和檢修
6.1 每年應對輸送鏈張緊、驅動輥筒的軸承座，清掃鏈的張緊、驅動軸的軸承座加注鋰基潤滑脂；其余各托輥、托輪、壓輪的軸承座加注鈣基潤滑脂。
6.2 對次使用的減速機，運行一個月后，應按減速機的要求更換潤滑油。以后每隔六個月更換一次潤滑油，應在運行溫度下更換潤滑油。
