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發布時間:2021-10-02 19:12  
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奔馳GLE450豪華優雅又富有張力的內飾是2020款GLE450的較大競爭力,這也是奔馳系列歷來的優勢所在。使用的是貫穿式中控臺雙屏設計,12.3英寸的雙液晶顯示屏帶來的科技感爆強,并且搭載了奔馳新的MBUX人機交互系統,采用搪塑,皮革,實木,金屬和碳纖維材質,三幅式底方向盤動感十足,頭頂一個全景天窗,座椅用的是雙色搭配的運動風格座椅,舒適性和包裹性也比較好
GLE底盤扎實程度上,缺乏同級別車型應有的“越快越穩”的扎實
在底盤的扎實程度上,新一代GLE車型相比上代車型有退步,缺乏同級別車型應有的“越快越穩”的扎實感。首先,方向盤的回正速度以及回正力矩太弱,經常需要駕駛員去將方向盤“掰”回來;其次,車輛的循跡性及穩定性隨著速度上升明顯變差,整個車身有“發飄”感,令人不由得將車速放慢;第三,方向盤容易受路面軌跡影響而左右搖擺,高速行駛時駕駛員只能握緊方向盤來保證車輛不偏移,令人啼笑皆非。
M256發動機舍棄了各種皮帶,并以48VISG發電/啟動
M256發動機舍棄了各種皮帶,并以48V ISG發電/啟動機一體機替代。該48V輕混系統能在發動機熄火時帶動電子水泵、空調壓縮機等輔助部件,并在引擎負荷提升時幫助曲軸加速,令轉速攀升得更為迅速;同時,全新的電動渦輪增壓器也得以運用,大幅降低渦輪遲滯到不可查覺的級別。終,這臺直六引擎有著堪比大排量自吸引擎的從容感。
在啟用S 模式,并手動將底盤高度降至低時,新一代GLE的前/后輪的行程均為3指,同時避震器的阻尼也會相應增大,以提升高速行駛時的穩定性。