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  建筑物立體倉庫

按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。

（1）整體式：是指貨架除了存儲貨物以外，還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，構(gòu)成建筑物的一部分，即庫房貨架一體化結(jié)構(gòu)，一般整體式高度在12米以上。這種倉庫結(jié)構(gòu)重量輕，整體性好，抗震好。

（2）分離式：分離式中存貨物的貨架在建筑物內(nèi)部獨(dú)立存在。分離式高度在12米以下，但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫房，或在廠房和倉庫內(nèi)單建一個(gè)高貨架的場所。

   關(guān)于自動(dòng)化倉庫系統(tǒng)復(fù)雜的組成結(jié)構(gòu)相信每一個(gè)從事相關(guān)行業(yè)的人都有所了解，自動(dòng)化倉庫系統(tǒng)不像普通貨架那樣結(jié)構(gòu)簡單，組成起來非常的方便。同時(shí)，立體自動(dòng)化倉庫在入庫出庫的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)化，搬運(yùn)工作安全可靠，減少了貨品的破損率，還能通過特殊設(shè)計(jì)使一些對環(huán)境有特殊要求的貨品能有很好的保存環(huán)境，比如有毒的貨品，也減少了人在搬運(yùn)貨品時(shí)可能會受到的傷害。在自動(dòng)化貨架當(dāng)中為了能夠?qū)崿F(xiàn)高智能化、自動(dòng)化，除了需要貨架部分之外，往往還會安裝大量的配件，下面就讓我們具體的看一下自動(dòng)化貨架是如何組成的。

   說到自動(dòng)化倉庫系統(tǒng)那么首先想到的肯定就是自動(dòng)化立體庫，雖然穿梭車貨架也屬于自動(dòng)化貨架的一種，但穿梭車貨架只是半自動(dòng)化的貨架，而自動(dòng)化立體庫才是真正意義上的實(shí)現(xiàn)了倉庫全自動(dòng)化管理。具體檢驗(yàn)和測試標(biāo)準(zhǔn)如下：運(yùn)行軌道（地軌）與導(dǎo)軌（天軌）之間的距離極限偏差為±10mm。在功能上自動(dòng)化立體庫可以代替工人，在貨物的運(yùn)輸、整理、信息記錄等工作上都可以有自動(dòng)化設(shè)備來進(jìn)行，這一點(diǎn)非常的方便，大大的提高了倉庫中的工作效率，同時(shí)也很好的為企業(yè)減少了人工成本，這也是各個(gè)企業(yè)所追求的倉庫管理模式。

 立體倉庫高層貨架的安裝要求　　　　

針對多數(shù)立體倉庫項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)高層貨架采用組合式貨架的情況，貨架的安裝方式主要分兩種：采用脹錨螺栓（化學(xué)螺栓）的方式安裝，和采用調(diào)整鋼托板（地腳板）的方式安裝。后者需要土建方前期進(jìn)行預(yù)埋件施工及安裝后的二次澆灌?！　　　?

貨架安裝前，應(yīng)對基礎(chǔ)狀況、預(yù)埋件或鉆孔進(jìn)行檢測，檢測合格后才能進(jìn)行貨架整體安裝。以采用地腳板安裝的貨架為例，安裝前應(yīng)嚴(yán)格檢測地腳板的標(biāo)高尺寸，所有地腳板的上表面應(yīng)位于同一基準(zhǔn)面，其高度偏差不得大于±1mm?！　?

自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)勢特點(diǎn)：

1、利用率提升

充分利用了倉庫的垂直空間，單位面積的存儲量遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)貨架。此外傳統(tǒng)倉儲需要將貨物歸類存放，這就造成大量的空間閑置。而自動(dòng)化立體庫可以隨機(jī)存放，由系統(tǒng)自動(dòng)記錄準(zhǔn)確位置，大大提升了空間的利用率。

2、物料可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出

傳統(tǒng)貨架由于空間閑置，在將物料碼放堆砌后，常常是先進(jìn)后出，這導(dǎo)致物料積壓浪費(fèi)。自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)能夠自動(dòng)綁定每一件物料的入庫時(shí)間，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料先進(jìn)先出。