福建機器人激光焊接值得信賴【西萊智能裝備】

激光焊接在汽車行業的前景:隨著自動駕駛技術和新能源技術不斷興起，越來越多汽車開始裝配上動力電池。由于激光焊接是一種非接觸式、高精度、高l效的焊接方式，可以經濟快速地進行電池結構件焊接及密封，在電池制造環節上得到廣泛應用。在整個動力電池制造中，包括電芯、模組和pack中有約19個主要構件部位需要焊接，其中，有11個目前必須使用激光焊接完成，5個可能用到激光焊接，3個不使用激光焊接。而在方殼電池中，密封釘、蓋板組件以及封口都需要用到激光焊接；在圓柱電池及模組中，需要用到激光焊接的部分則有極耳、蓋帽、匯流排等等。

QCW激光焊接機特點以及工作原理

QCW激光焊接機成套設備是基于機器人機構，利用激光光纖產生的大功率高能密度定向激光，實現汽車用鋼板等板材自動切割的成套生產設備。由于光纖激光采用光纖傳輸，可將光束傳送到遠距離加工點，并且光纖自身可自由變換形狀，在機器手的夾持下，其運動由機器手的運動決定，因此能匹配自由軌跡加工，完成平面曲線、空間的多組直線、異形曲線等特殊軌跡的激光切割。激光加工在工業中所占的比重已經成為衡量一個國家工業加工水平高低的重要標志。切割、焊接是汽車白車身制造中的重要生產工藝，尤其在新車型開發和小批量定制中，采用先進的激光切割（代替部分修邊一沖孔工序的模具）可以大大提高開發效率、降低開發成本，從而使得激光切割的應用倍受青睞。

激光焊行業應用在二十世紀八十年代中后期先運用于車體生產制造，90年代中后期運用于船舶生產制造行業，二十一世紀前期運用于A3八十大型飛機外殼生產制造中。空中汽車企業運用激光焊行業應用替代鉚合，順利達成了各類飛機去重20%的理想目的，為激光焊接技術在航天工業的運用作出了開拓性奉獻。激光焊可以達成各種類型原材料的接入，而且具備很多別的對接焊加工工藝無法比較的優勢性，在這當中較為突顯的是，激光焊可以接入航天生產制造中較為難焊的金屬薄板合金制品（如鋁合金型材、鈦金屬等）,而且具備結構件形變小、連接頭品質高、重見性好等優勢。不難看出，將來航天工業將是激光焊行業應用的1個關鍵行業。