鹽城玻璃鋼一體化泵站多重優(yōu)惠「上海碩威泵業(yè)」

上海碩威泵業(yè)有限公司（簡稱SOG），創(chuàng)建于2005年，致力于高質(zhì)量泵的專業(yè)制造，以提供“高質(zhì)、、節(jié)能、環(huán)保”的泵類產(chǎn)品為己任，是國內(nèi)不銹鋼離心泵和泵成套設(shè)備制造領(lǐng)域的型企業(yè)。SOG主導(dǎo)產(chǎn)品有一體化泵站、一體化智慧泵房、智能供水設(shè)備、隔油設(shè)備、污水提升設(shè)備及污水處理設(shè)備、上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)及各類泵組系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。（3）一體化預(yù)制泵站配備有先進(jìn)的智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無人值守，不需專人維護(hù)保養(yǎng)，減少初期投入和后期管理費(fèi)用。

泵站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)分類：1、供水泵站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)2、排水泵站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)一、供水泵站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)適用范圍：供水泵站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)適用于城市供水系統(tǒng)中加壓泵站的遠(yuǎn)程監(jiān)控及管理。泵站管理人員在監(jiān)控中心即可遠(yuǎn)程監(jiān)測泵站水池水位或進(jìn)站壓力、加壓泵組工作狀態(tài)、出站流量、出站壓力等；經(jīng)過廠商產(chǎn)品測試和用戶使用反饋，該設(shè)備處理廢水中60um以上粒徑可浮油的分離率可達(dá)90%以上，處理后的污水動(dòng)植物油含量符合國家污水排放標(biāo)準(zhǔn)。可遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)控制加壓泵組的啟停；光纖通信時(shí)，可圖像監(jiān)視站內(nèi)全景及重要工位，實(shí)現(xiàn)泵站無人值守。

上海碩威泵業(yè)有限公司（簡稱SOG），導(dǎo)產(chǎn)品有一體化泵站、一體化智慧泵房、智能供水設(shè)備、隔油設(shè)備、污水提升設(shè)備及污水處理設(shè)備、上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)及各類泵組系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。

玻璃鋼管道：

由于冬季氣溫低，樹脂粘度大、流動(dòng)性差、對增強(qiáng)材料浸潤性差、成品固化度相對較低，嚴(yán)重影響玻璃鋼產(chǎn)品的質(zhì)量。玻璃鋼產(chǎn)品在冬季生產(chǎn)過程中要注意以下事項(xiàng)并采取相應(yīng)施工措施，為了保證制作成品質(zhì)量應(yīng)作好以下幾方面的準(zhǔn)備工作：玻璃鋼管道

1）樹脂選擇

冬季施工應(yīng)選用粘度相對較低的樹脂，當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，一般樹脂還是很難滿足工藝要求，這種情況下通常采用水浴法加熱樹脂，加熱時(shí)加上蓋防止過度揮發(fā)。我公司臥室纏繞設(shè)備以恒溫水浴加熱系統(tǒng)，可保持樹脂溫度控制在25-45℃，可設(shè)置自動(dòng)控溫。

為什么要用一體化泵站？

首先，傳統(tǒng)泵站大多都是混凝土澆筑而成，其投入資金和建造周期都要比一體化泵站時(shí)間長，占地面積也比較大。同樣是設(shè)置了兩用一備共3臺相同潛污泵的泵站，傳統(tǒng)泵站的建造時(shí)間是一體化泵站的3倍，投入資金是一體化泵站的1.5倍，所需的占地面積大約是一體化泵站的2倍左右。其次，傳統(tǒng)泵站的運(yùn)營成本比一體化泵站的成本高。它可以有效的把大顆粒固體物粉碎為小顆粒，隨污水流入管道內(nèi)，不會(huì)產(chǎn)生堵塞的現(xiàn)象。傳統(tǒng)混凝土泵站在建造完成之后，需要專門的值守人員值班，一般是2到3人。而一體化泵站由于配置了遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能控制系統(tǒng)，因此不需要專人值守，會(huì)直接通過短信報(bào)警提示。

傳統(tǒng)泵站對周遭環(huán)境的污染也比較大，由于傳統(tǒng)泵站是將固體污物直接提至泵站，因此會(huì)散發(fā)出嚴(yán)重的臭味，對居住在周邊的人們影響很大。而一體化泵站的泵房整體設(shè)置在地下，并配有自動(dòng)清淤及通風(fēng)系統(tǒng)，加之采用了粉碎格柵，大部分固體污物會(huì)直接被粉碎至小顆粒隨污水排走，因此，不會(huì)產(chǎn)生太大的臭味。粉碎格柵在安裝時(shí)，需要先把粉碎型格柵軌道用螺栓固定好，然后將設(shè)備兩邊的側(cè)板安裝在主機(jī)兩側(cè)，用螺栓固定，安裝完后通過已安裝好的軌道插入渠道中。