松原四輪平板車定做常用指南【山東蓋亞】

關于平板拖車安全的十六點

1.行車前，應檢查并確認拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好，且輪胎氣壓符合規定。

2.運輸超限物件時，必須向交通管理部門辦理通行手續，在規定時間內，按規定路線行駛。超限部分白天應插，夜晚應掛紅燈。超高物體應有專人看管，并應配電工隨帶工具保護途中輸電線路，保證運行安全。

3.拖車裝卸機械時，應停放在平坦堅實的路面上，輪胎應制動并用三角木楔塞緊。

4.拖車搭設的跳板應堅實，與地面夾角：在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時，不應大于15°；裝卸履帶式推土機、拖拉機時，不應大于25°

5.裝卸能自行上下拖車的機械，應由機長或熟練的駕駛人員操作，并應由專人統一指揮。指揮人員應熟悉指揮的拖車及裝運機械的性能、特點。上、下車動作應平穩，不得在跳板上調整方向。

6.裝運履帶式起重機，其起重臂應拆短，使之不超過機棚點，起重臂向后，吊鉤不得自由晃動。拖車轉彎時應降低速度。

7.裝運推土機時，當鏟刀超過拖車寬度時，應拆除鏟刀。

8.機械裝車后，各制動器應制動住，各保險裝置應鎖牢，履帶或車輪應楔緊，并應綁扎牢固。

9.雨、雪、霜凍天氣裝卸車時，應采取防滑措施。

10.上、下坡道時，應提前換低速檔，不得中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡空擋滑行。

11.拖車停放地應堅實平坦。長期停放或重車停放過夜時，應將平板支起，輪胎不應承壓。

12.使用隨車卷揚機裝卸物件時，應有專人指揮，拖車應制動住，并應將車輪楔緊。

13.嚴寒地區停放過夜時，應將貯氣筒中空氣和積水放盡。

14.在車底下進行保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。

15.車輛經修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發的試車牌照。

16.在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。

電動平車鋰電池組的使用期，一次電池充電持續運作許多于6鐘頭。主機箱電池充電部位應配置全自動卷盤或輔助工具。當用電量充裕時，它可用以電力工程接受盒或全自動秘藥。機器設備考慮大負載貨量≥10T，且輸出功率充裕，無拖動狀況。    除開金屬構件以外，電動平車的一切無效或毀壞的構件都能夠報費和拆換。只能當金屬構件的切應力預制構件不平穩或形變超過規范且沒法修補時，路軌電動式平板電腦才應報費。金屬構件的毀壞不但將會造成傷亡，還將會造成純電動車在全車上的報費。除此之外，它還會危害其運送的機器設備或鋼件的安全系數。    因而，在應用電動平車的全過程中，須避免自然力毀壞它，而且也要操縱其負荷與工作速率。因為下列緣故，電動平車的溫度將會過高：1、負載應用：超重造成電動平車提溫。

人力推車到牲畜推車，再到如今的電力推車，平板拖車無疑是時代進步下的產物，是提高經濟效益的手段。以下是對平板拖車的分類和性能做個介紹：

牽引桿平板拖車：

牽引桿平板拖車是至少有兩根軸的平板拖車。具有一軸可180度轉向;通過角向移動的牽引桿與平板拖車聯結;牽引桿可垂直移動，聯結到底盤上，因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車也作為牽引桿平板拖車。

通用牽引桿平板拖車是一種在敞開(平板式)或封閉(廂式)載貨空間內載運貨物的牽引平板拖車。

重鋼平板拖車：

平板拖車的車身用的材料是重鋼，通常被人們稱為：重型平板拖車。比喻大型重型，承載能力比較強的平板拖車。稱之為重鋼平板拖車。重鋼平板拖車一般用于工業大噸位貨物運輸，可在廠內周轉貨物，或貨物中途上道路上運輸。

重鋼平板拖車比較適用范圍：適合重型產品的短途中轉、移庫、機械、物流、下線等作業運輸。