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巷道堆垛類立體車庫

    巷道堆垛類立體車庫的特點(diǎn)：1、升降和橫移可同時進(jìn)行，提高了車輛的出入庫速度2、停車間由混凝土或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成，保證了地下空間的結(jié)構(gòu)安全性維護(hù)和管理簡方便3、可自由利用地下空間，可提供大規(guī)模的停車位置，可實(shí)現(xiàn)由百臺到上千臺規(guī)模的大容量停車。4、自動化程度高，由計算機(jī)進(jìn)行綜合管理，可監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡便，既可集中管理，又可由客戶自己操作?？刂葡到y(tǒng)采用進(jìn)口可編程控制器，使系統(tǒng)的可靠性安全性及運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性得到充分保證。5、停車，可實(shí)現(xiàn)多人同時存取車輛。

垂直循環(huán)類機(jī)械式停車

   垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備采用了垂直方向作循環(huán)運(yùn)動的停車系統(tǒng)存取車輛，其工作原理是電機(jī)通過減速機(jī)帶動傳動機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車架，當(dāng)電機(jī)啟動時，存車架隨鏈條一起做循環(huán)運(yùn)動，達(dá)到存取車的目的。存車時，司機(jī)將車開至車庫存車托架的準(zhǔn)確位置后，關(guān)好車門退出車庫，按動操作按鍵，電機(jī)啟動后，存車托架隨之運(yùn)動，另一存車托架轉(zhuǎn)至進(jìn)口位置時，則可進(jìn)行下一個存車動作；取車時，按動操作臺存車編號按鍵，電機(jī)啟動，在可編程序控制器作用下使其按短路程運(yùn)行至出口，司機(jī)進(jìn)入存車托架將車開出。即使發(fā)生停電或故障，每個上層車位均可通過手動釋放實(shí)現(xiàn)安全取車。

立體車庫巷道堆垛類車

   巷道堆垛類車庫的車位結(jié)構(gòu)，目前市場上有混凝土的也有鋼結(jié)構(gòu)的，哪種比較多呢？混凝土的較多。對于新建項(xiàng)目來說，做混凝土結(jié)構(gòu)的車庫比較合適，因?yàn)橥两ǔ杀镜?；由于停車設(shè)備對于安全性的要求特別高，因此我們公司從事售后服務(wù)的技術(shù)人員，都已接受專業(yè)培訓(xùn)并通過特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門的考核，在取得特種作業(yè)人員證書后，才從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。而對于改建項(xiàng)目的話，鋼結(jié)構(gòu)的會更多些，因?yàn)楦慕?xiàng)目再做混凝土結(jié)構(gòu)的不管是往地下挖還是往上建造，工期會很長，土建成本也就高了，這種情況用鋼結(jié)構(gòu)的機(jī)械式停車設(shè)備就很有優(yōu)勢，工期短，成本也低。項(xiàng)目大多都是鋼結(jié)構(gòu)的，成本方面，主要看當(dāng)時的條件和結(jié)構(gòu)是否配合，一般來說兩種的成本差不多，因?yàn)榛炷恋能囄?，土建成本也是由業(yè)主來負(fù)責(zé)的。