液氮加熱泵車常用解決方案「丹海石化」

不管是作為搶險還是作為野外作業特殊需要，電源車的配置是其中一個重要環節。這就直接決定了移動泵車能否有效進行工作的關鍵，其實在移動泵車除了大流量水池還有電源泵車之外，還會用到電控系統、液壓支持、電纜絞盤等都是必備的。其中柴油發電機組也是其中之一，但是放到了電源泵車內，不在多講。移動泵車主要是針對一些抗洪搶險、工程搶險或者是防汛搶險等特殊場合使用的泵車

液氮泵車是行業應用的一種特殊設備，具備效率較高、省時、安全性、便捷等特性。液氮泵車的功效主要是單獨開展液態氮貯運、泵注及變換，在底壓情況下短期內存儲和運送液態氮，并將底壓液態氮變換為髙壓N2輸出。液氮泵車做為一種獨特的車裝液態氮泵注設備，能將底壓液態氮變換為一定溫度、一定工作壓力和一定排氣量的髙壓N2，達到石油化工采掘施工技術的必須。液氮泵車廣泛運用于燃氣采掘工作中與N2有關的各種各樣獨特加工工藝工作，這種獨特的加工工藝工作包含：N2壓裂（硝化反應壓裂、泡沫塑料壓裂和混和泡沫塑料壓裂）、N2堿化、泡沫塑料堿化、管道運輸（清洗、清理、檢測）、N2與連續油管工作運用（氣舉、堿化、清蠟、穩定性測試等），N2驅替（擠注、循環系統），N2出液等。

氮氣泵車試機過程：加液壓油，加46抗磨液壓油即可。油位一定要加到液位計量程2/3的位置，加油之前嚴禁試機；清理加油時滴在設備上的液壓油，防止設備上沾滿灰塵；接線，一定要三相四線的電纜線，三根火線一根零線；將近期壓力表的綠針調至0以下；看電機轉向，摁下啟動鍵后立即摁停止鍵，觀察一下的電機的轉向，一定要和電機的轉向標識一致，否則會造成設備損壞，如果不一致把三根火線中的任意兩根調換一下位置即可。

液氮泵車一般是由液壓站，氮氣增壓系統，控制系統，可移動小車四部分組成，其核心是氮氣增壓系統，氮氣增壓系統的決定了液壓系統的的壓力大小，液壓系統的壓力大小對液壓站的穩定有著很大的影響，如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統的穩定性。

液氮泵車常用的型號有兩種,分別是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.這兩種型號的液氮泵車可滿足80%以上蓄能器充氣要求：CDZ-25Y1輸出壓力范圍10-25MPa,在這個范圍內可以任意設定壓力,到達設定壓力自動停機；CDZ-35Y1輸出壓力范圍10-35MPa,在這個范圍內可以任意設定壓力,到達設定壓力自動停機。