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發布時間:2021-08-13 14:07  
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冷鏈運輸的制約事項:一是設施設備不足。我國大多數易腐物品都是露天裝載,而不是冷藏、保溫場所。4/5-9/10的水果、蔬菜、家禽、水產品用普通貨車運輸,大量牛奶、豆制品運輸無冷鏈保障。這些易腐食品大多用帆布或塑料布運輸,有時被子成為較好的保溫材料。造成這種困境的直接原因是中國冷鏈設施設備嚴重短缺,設施設備陳舊,發展和配送不平衡,無法系統地為易腐食品流通提供低溫保障。
冷藏運輸主要有公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸和冷藏集裝箱多式聯運等,其中冷藏集裝箱多式聯運是冷藏運輸的發展方向。冷藏集裝箱運輸是一種可實現“門到門”的現代化運輸方法,即處于流通中間環節的冷庫預冷間的“門”到處于流通末段環節零售商冷庫的“門”。冷鏈物流經過多年的發展,已建起了水運、鐵路、公路、民航共同發展的綜合冷鏈物流體系,各種運輸方式之間實現了較好的銜接和配合。橋頭冷鏈配送物流
冷鏈物流中心主要提供農產品冷藏、保鮮、恒溫、速凍、交易、加工、配送等完善的冷鏈物流服務。冷橋頭冷鏈配送物流
冷鏈物流 :是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。冷鏈物流的適用范圍包括:初級農產品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產品、花卉產品。加工食品:速凍食品、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。特殊商品:藥品,所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜,建設投資也要大很多,是一個龐大的系統工程。橋頭冷鏈配送物流