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對于“物流”的概念，不同國家不同機構不同時期有所不同，關于活動的早文獻記載是在英國。1918年，英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時送貨股份有限公司”，目的是在全國范圍內物流把商品及時送到批發商、零售商和用戶手中。期間，美國從軍事需要出發，在戰時對進行的供應中，首先采用了“物流管理”這一詞，并對的運輸、補給、屯駐等進行管理。“物流”一詞被美國人借用到企業管理中，被稱作“企業物流。企業物流是指對企業的供銷、運輸、存儲等活動進行綜合管理。

現在電商的快速崛起和行業的需求，對于倉儲物流配送這一重要環節的需求和要求也在不斷提高，而像智工廠這樣專注于電商倉儲物流的第三方公司在市場行業中也扮演著越來越重要的角色，甚至能夠協助商家在終端和渠道端提供廣泛的服務。這類企業的服務不僅僅只是簡單的發貨，更重要的是需要站在商家的角度去做好倉儲庫存物流配送的環節，使電商整體流程形成良性發展。

義烏市劍斌貨運代理有限公司同您分享：不辦保價運輸貨物：從貨物安全講，貨物運輸管理雖按現行的鐵路貨物管理有關規章辦理，但未能得到與保價貨物一樣的特殊安全措施的保護，故發生貨損貨差的機會比保價貨物大；從賠償方面講，雖然不辦保價也不辦保險，故不用支付保價金和投保金，但因為鐵路受理貨物時，不論貨物的貴重與否，都接貨物重量收取運費，如果發生貨損貨差賠償時，則按貨物價值賠償，這對鐵路運輸企業講，是不公平的，因此鐵路采取限額賠償，但這樣對托運人（特別是托運貴重貨物的托運人）利益影響也大。

我國開始使用物流一詞始于1979年（有人認為，主張貿暢其流，可以說是我國物流思想的起源）。1979年6月，我國物資工作者代表團赴日本參加第三屆國際物流會議，回國后在考察報告中引用和使用物流這一述語。但當時有一段小的曲折，當時商業部提出建立物流中心的問題，曾有人認為物流一詞來自日本，有崇洋之嫌，乃改為建立儲運中心。其實，儲存和運輸雖是物流的主體，但物流通更廣的外延。而且物流是日本引用的漢語，物流作為實物流通的簡稱，提法既科學合理，又確切易懂。不久仍恢復稱為物流中心。1988年臺灣也開始使用物流這一概念。1989年4月，第八屆國際物流會議在北京召開，物流一詞的使用日益普遍。