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              斜齒輪歡迎來電「多圖」

              發布時間:2020-12-13 09:16  

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              磨齒加工,磨齒齒輪精密齒輪

              機器人齒條要求運行平穩,速度快,噪音小,定位精度高。

              我公司齒條在機械手,桁架機械手,六軸機器人,龍門式9軸機器人行業均有良好業績,齒條傳動平穩,齒頂修緣處理,非常適合高速運行。

              在大眾公司,通用公司,寶馬公司,長安公司等均有齒條配合ABB等公司的機械手長期運行。

              另外根據應用場合的不同,了數款非標規格齒條,在機器人行業應用廣泛。


              ?磨齒好還是滾齒好呢?


              銑齒

              采用盤形模數銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工,銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對應。此種方法加工效率和加工精度均較低,僅適用于單件小批生產。

              成形磨齒

              也屬于成形法加工,因砂輪不易修整,使用較少。

              滾齒

              屬于展成法加工,其工作原理相當于一對螺旋齒輪嚙合。齒輪滾刀的原型是一個螺旋角很大的螺旋齒輪,因齒數很少,牙齒很長,繞在軸上形成一個螺旋升角很小的蝸桿,再經過開槽和鏟齒,便成為了具有切削刃和后角的滾刀。

              剃齒

              在大批量生產中剃齒是非淬硬齒面常用的精加工方法。其工作原理是利用剃齒刀與被加工齒輪作自由嚙合運動,借助于兩者之間的相對滑移,從齒面上剃下很細的切屑,以提高齒面的精度。剃齒還可形成鼓形齒,用以改善齒面接觸區位置。

              插齒

              插齒是除滾齒以外常用的一種利用展成法的切齒工藝。插齒時,插齒刀與工件相當于一對圓柱齒輪的嚙合。插齒刀的往復運動是插齒的主運動,而插齒刀與工件按一定比例關系所作的圓周運動是插齒的進給運動。

              展成法磨齒

              展成法磨齒的切削運動與滾齒相似,是一種齒形精加工方法,特別是對于淬硬齒輪,往往是的精加工方法。展成法磨齒可以采用蝸桿砂輪磨削,也可以采用錐形砂輪或碟形砂輪磨削。


              齒輪傳動是一種應用廣的機械傳動形式!

              齒輪傳動是一種應用廣的機械傳動形式,具有傳動、結構緊湊等特點。③與電鍍CBN砂輪不同,陶瓷砂輪能在磨齒機上重修鋒利,而電鍍CBN砂輪必須送回原廠修磨。但由于不可避免地存在制造和安裝誤差,齒輪傳動裝置的振動和噪聲往往較大,特別是在一些大功率傳動裝置中(如兆瓦級風力發電增速器、船用齒輪減速器等,以及對要求較高的傳動裝置中(如汽車變速箱等),振動和噪聲問題尤為突出。

              齒輪修形是降低齒輪傳動裝置振動和噪聲的一種成熟而有效的技術,近年來獲得了越來越廣泛的應用。齒輪修形包括齒廓修形和齒向修形,本文將對齒輪修行的基本原理以及應用情況進行介紹。

              齒廓修形原理


              齒輪嚙合傳動過程中主、被動齒輪的基節處處相等,從理論上講,漸開線剛性齒輪是完全能夠實現上述目標的。但實際中的齒輪副均為彈性體,在一定嚙合力作用下會產生相應的彈性變形,使處于嚙合線位置的主動輪和被動輪基節出現變化,不再相等。

              向修形原理

              齒輪傳動系統在載荷的作用下將會產生彈性變形,包括輪齒的彎曲變形、剪切變形和接觸變形,還有支撐軸的彎曲變形和扭轉變形。這些變形將會使輪齒的螺旋線發生畸變,導致輪齒沿一端接觸,造成載荷分布不均勻,出現偏載現象。

              齒輪傳動為了實現降低振動噪聲、避免干涉、改善載荷分布、減少應力集中等目的,通常要對齒輪進行修形,包括齒廓修形和齒向修形。


              齒輪加工工藝過程分析

              基準的選擇

              對于之論加工基準的選擇常因齒輪的結構形狀不同而有所差異。帶軸齒輪(軸輪)主要采用頂點孔定位;對于空心軸,則在中心內孔鉆出后,用兩端孔口的斜面定位;孔徑大時則采用錐堵。頂點定位的精度高,且能作到基準重合和統一。近年來,利用具有流動性的壓力傳遞介質,致使薄壁套產生彈性變形對工件進行定位夾緊的液壓脹套式夾具,在機加工及測量方面的應用正在日益增多。對帶孔齒輪在齒面加工時常采用以下兩種定位、夾緊方式。

              所以,為減少定位誤差,提高齒輪加工精度,在加工時應滿足以下要求:

              1)、應選擇基準重合、統一的定位方式;

              2)、內孔定位時,配合間隙應近可能減少;


              3)、定位端面與定位孔或外圓應在一次裝夾中加工出來,以保證直度要求。

              2、齒輪毛坯的加工

              齒面:加工前的齒輪毛坯加工,在整個齒輪加工過程中占有很重要的低位,因為齒面加工和檢測所用的基準必須在此階段加工出來,同時齒坯加工所占工時的比列較大,無論從提高生產率,還是從保證齒輪的加工質量,都必須重視齒輪毛坯的加工。

              發展建議

              1、調整齒輪產業結構,加速推進齒輪產業升級。提高行業集中度,形成一大批的大、中、小規模企業;通過自主知識產權產品設計開發,形成一批車輛傳動系牽頭企業,用牽頭企業的配套能力整合齒輪行業市場,提升整體市場競爭力。

              2、信息化與機電一體化相結合,中國齒輪行業呈現出設計信息化、裝備智能化、流程自動化、管理現代化的發展趨勢。產業化升級必然要求新的生產方式--精益生產、敏捷制造、虛擬制造、網絡化制造等廣泛普及。為了消除輪齒嚙入和嚙出沖擊,通常采用齒廓修形的方法,即沿齒高方向從齒面上去除一部分材料,從而改變齒廓形狀,消除齒對在嚙入、嚙出位置的幾何干涉。中國齒輪企業正在從規模速度型轉變為創新效益型,轉入科學發展的新階段。

              3、加大創新力度和產品定位宣傳力度,提升國際品牌市場競爭力。加大能力與資源的投入,實現專業化、網絡化配套,形成大批有特色的工藝、有特色的產品和有快速反應能力的企業;通過技改,實現現代化齒輪制造企業轉型。


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