重慶鋼結(jié)構(gòu)電梯設(shè)計廠家報價「東茂鋼構(gòu)」

發(fā)布時間：2021-07-29 13:04

【廣告】

企業(yè)視頻展播，請點擊播放

視頻作者：重慶東茂鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司

電梯井道測量的基本內(nèi)容

1.井道寬度

面對電梯廳門，測量井道兩側(cè)壁間的凈空尺寸。井道進深：從廳門口內(nèi)壁到井道后壁之間的凈空尺寸。對井道的寬度和進深，每一層都要測量，防止井道上下偏差過大。用一根細長木竿由廳門洞口探入井道內(nèi)壁，再將木竿抽出來用尺測量探入部分長度。井道寬度測量用鋼卷尺就可以了,如果井道進深不大,也可直接用鋼卷尺探入井道測量。注意有的井道壁設(shè)計為下厚上薄，導致井道有下窄上寬現(xiàn)象。

2.門口

測量門洞寬度、高度、以及呼梯孔位置尺寸，還要測量左右兩側(cè)墻垛的寬度，以此判定門口中心是否位于井道中心,以及偏差多少。勘察門洞上方的鋼筋混凝土過梁，一般要求300mm高與墻等厚與井道等寬，用于安裝層門裝置。每一層的門洞下方必須有鋼筋混凝土梁用以安裝廳門地坎裝置，如有牛腿須作記錄。門口留洞高度一般為：自裝修完工地面起,電梯凈開門高度 100mm。

舊梯更新的井道設(shè)計

舊梯更新的井道

對于舊電梯已經(jīng)拆除的井道測量方法與剛施工完畢的井道一樣。舊電梯尚未拆除時，盡量在井道以外得到有關(guān)數(shù)據(jù)，如機房尺寸、層高、開門凈尺寸等。舊電梯尚未拆除時有以下兩種情況： a.當舊電梯可以開動時：這種情況測量井道必須請電梯技工配合！并且一定要注意安全！由電梯技工打開首層的廳門，啟動檢修操作將轎廂開到二層以上，測量人員在首層測量底坑數(shù)據(jù)，注意記錄底坑尺寸以及首層的井壁結(jié)構(gòu)，如廳門是否居中、是否有牛腿、井道壁是否有特殊結(jié)構(gòu)、圈梁間距、埋件位置等。

然后測量人員到二層廳門口處，電梯以檢修速度開到轎頂略低于二層廳門地坎處時停車，電梯技工從井道內(nèi)打開廳門，測量并觀察井道二層，然后按此方法逐層測量至頂層。 b.當舊電梯不能開動時：因井道無法進入，只能從井道外部得到有限的數(shù)據(jù)判斷是否非標等（機房有高臺時可以在機房測出井道平面尺寸，但不夠準確）供電梯報價談判參考，如此時簽定合同應聲明井道整改及費用由用戶負責。對于不能確定的井道結(jié)構(gòu)及尺寸要提醒用戶在舊梯拆除之后、新梯投產(chǎn)之前提供給電梯廠家或通知電梯廠家去人測量。

?電梯井道出現(xiàn)下列情形之一的即視為報廢須更換：

1）曳引鋼絲繩外層繩股在一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于下表規(guī)定

2）因磨損、伸長、繩芯損壞或腐蝕等原因?qū)е落摻z繩直徑小于或等于公稱直徑的90％。

3）鋼絲繩出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁或彎折現(xiàn)象。

4）鋼絲繩嚴重銹蝕，鐵銹將繩股間隙填滿。

4.檢查曳引繩和補償鏈或繩的端部固定應牢靠，開口銷和二次保護不應有破損或缺失現(xiàn)象。曳引繩的松緊度偏差不應有明顯偏差，補償鏈或繩也不應有損壞或拖地現(xiàn)象。補償鏈防晃裝置（如有）應固定可靠，機械部件工作正常。

5.電梯額定速度大于2.5m/s時，補償繩應帶裝有漲緊監(jiān)測電氣開關(guān)的漲緊輪，輪上應裝有防脫裝置和護罩。

4.底坑內(nèi)應有：

a)停止裝置，該裝置應在打開門去底坑時和在底坑地面上容易接近且非自動復位的紅色電氣停止按鈕開關(guān)；

b)電源插座及安全照明；

c)井道照明燈的開關(guān)應設(shè)在開門去底坑時易于接近的位置。井道應設(shè)置長久性的電氣照明裝置，即使在所有的門關(guān)閉時，在轎頂面以上和底坑地面以上1m處的照度均至少為50 lx。照明應這樣設(shè)置：距井道較高和較低點0.50m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈，再設(shè)中間燈。如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可不設(shè)照明。

d)緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應設(shè)置緊急報警裝置。

鋼結(jié)構(gòu)電梯井道安裝需要注意這些細節(jié)

要求如下：

1、轎廂與導軌安裝側(cè)的井道壁之間的間隙不小于200mm;

2、轎廂與非導軌安裝側(cè)井道壁的間隙或?qū)χ嘏c井道壁的間隙均不小于100mm;

3、轎廂地坎與層門地坎間隙應不大于35mm;

4、轎廂地坎與井道前壁地坎間隙不得大于150mm。目的防止人跌入井道或者電梯鋼結(jié)構(gòu)井道正常運行時候，將人夾進轎廂門和井道間隙中。