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有關危險貨物運輸的問題

問：承運人指的是誰？安全保障的要求是什么？

承運人，是指具備危險貨物道路運輸資格，承擔危險貨物運輸業務的企業或單位，是危險貨物道路運輸活動的具體實施方。

危險貨物道路運輸過程中，承運人是危險貨物道路運輸活動的主體，加強對承運環節的管理尤為重要，因此，在危險貨物道路運輸過程中，承運人作為危險貨物道路運輸活動的主體。

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危險貨物運輸車、液態危險貨物罐車、罐式集裝箱等運輸設備。按照國家《危險貨物道路運輸管理規定》(JT/T 617)等有關標準的要求，承運人應選擇與所載貨物性質和重量相符的車輛和設備。

運輸單據是承運人根據要求制作的、交由駕駛員用電子或紙質方式隨車攜帶的運輸單據。執l法人員在運輸過程中，可對承運人、運輸車輛、運輸介質與運單進行核對，防止非l法承運或超范圍經營。

對不同類別的人員(如運單制作人員、駕駛員、押運員、安全管理人員等)進行有針對性的安全教育培訓；與此同時，承運人應對從業人員進行經常性的安全教育。

冬季危險品運輸車的駕駛技巧

危運司機雨雪天防滑技巧

1、使用防滑鏈增加摩擦

加裝防滑鏈后，輪胎與冰雪路面的摩擦力增加，使行駛更平穩。在通過冰雪路面時要注意及時取出防滑鏈，否則對輪胎的損傷很大。

2、加油不可過度

在輪胎高速轉動之后，與地面的粘附力降低，極易發生打滑。駕駛員務必慢抬離合器，輕踩油門，平時啟動2擋，此時可選擇3擋起步，以減少扭矩。如發生起動打滑現象，立即收好油門，輕輕調整方向盤，確保車輛正常行駛。

3.引擎的慣性制動

特別要注意的是牽引車在使用中，掛車受車頭的影響，在高速行駛時很容易發生折頭事故。雪地路面上需要低檔慢速行駛，充分利用發動機的“牽阻”制動來減速，以保持車輪與道路之間的粘附力比用腳制動好得多。若以低速行駛，則要考慮以較低速度行駛，并使發動機保持稍大的轉速，逐漸抬起油門，即可獲得發動機制動。不管是否配有防抱死制動系統，zui好在剎車之前先踩幾次剎車，這樣可以提醒后車減速，避免追尾。

普通司機如何規避危運車輛風險

1.及時疏散和報警

逃出高速公路護欄時應迅速撤離，以免與正常行駛的其他車輛發生次生事故，切勿逆行、穿越高速公路或在高速公路上行走。

2、注意逃出的方向

氣液可流動，泄漏時應根據氣液的可燃性、毒性和水溶性等特點，結合環境因素，選擇逃生路線。在有風的時候，zui好選擇上風的方向。

3.對遇水反應危化品的特別關注

許多危險化學品遇水后會發生化學反應或物理反應，所以在雨雪天氣或路面濕滑時，應盡量選擇高處逃生，盡量不與附近的水接觸，特別是事故現場的路面積水或雨水。尤其注意當濃硫l酸大量泄漏時，遇水會大量放熱，引起液體沸騰，濺人受傷。

4.小心吸入揮發氣體

硝l酸、硫l酸、鹽酸是眾所周知的強酸，這些酸類腐蝕性都會揮發出腐蝕性蒸汽，并在下層擴散，疏散時應注意逃生方向，并保護呼吸道。另外，硝l酸與某些有機物質(如纖維)接觸可能會導致燃燒，與金屬(如公路護欄等金屬材料)接觸可能會產生易l燃氫，疏散時要注意周圍環境，注意防火。

危險品運輸車輛安全注意事項

1、道路運輸爆l炸危險貨物的行駛路線，應當事先報當地公l安機關批準。一般情況下，盡量繞開城市、村鎮和居民較多的地區，在車輛較少的道路上行駛，以免發生重大交通事故造成人員傷亡。

2、夜間運輸時，車輛前后應有明顯的紅色標志。不允許拖掛車輛，押運員必須與車輛一起到達目的地，也不允許與其他人無關的人搭乘。車內嚴禁吸煙，在通過隧道、涵洞、立交橋時，注意標高，速度限制。

3、嚴禁液化氣體槽車、汽l油罐車運載其它易l燃易l爆危險品，當罐體內液體溫度達40℃時，應采取遮陽、灑水降溫等安全措施。對易l燃液體、低沸點氣體及對熱敏感的易l燃易l爆危險品，在夏季酷暑季節宜選擇夜間運輸，以避免日曬。

4、運輸危險貨物的車輛應根據天氣情況有所選擇。一般而言，對雨、雪、霧、雷雨、大風沙天，炎熱炎熱天，禁止危險品運輸。對凍害危險貨物遇寒流時也不宜運輸(有保暖措施的除外)。