深圳高邊坡錨桿格梁施工方案常用指南「環科特種建筑」

錨桿是巖土體加固的桿件體系結構。

通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。

表面上看是限制了巖土體脫離原體。

宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。

從力學觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內摩擦角φ。

其實質上錨桿位于巖土體內與巖土體形成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。

錨桿類型

錨桿設計應根據隧洞圍巖地質情況工程斷面和使用條件等分別選用下列類型的錨桿：

全長粘結型錨桿：普通水泥砂漿錨桿、早強水泥砂漿錨桿、樹脂卷錨桿、水泥卷錨桿

端頭錨固型錨桿：機械錨固錨桿、樹脂錨固錨桿快硬水泥、卷錨固錨桿

摩擦型錨桿：縫管錨桿楔管錨桿水脹錨桿

預應力錨桿

自鉆式錨桿

系統錨桿布置應遵守下列規定：在隧洞橫斷面上錨桿應與巖體主結構面成較大角度布置，當主結構面不明顯時可與隧洞周邊輪廓垂直布置；在巖面上錨桿宜呈菱形排列，錨桿間距不宜大于錨桿長度的1/2，Ⅳ、Ⅴ級級圍巖中的錨桿間距宜為0.5~1m，并不得大于1.25m。

摩擦型錨桿設計應遵守下列規定：縫管錨桿的管體材料宜用16錳或20錳硅鋼壁厚為2.0~2.5mm；楔管錨桿的管體材料可用Q235鋼，壁厚為2.75~3.25mm；縫管錨桿的外徑為30~45mm，縫寬為13~18mm；楔管錨桿縫管段的外徑為40~45mm，縫寬宜為10~18mm，圓管段內徑不宜小于27mm；鉆孔直徑應小于摩擦型錨桿的外徑。宜采用碟形托板材料為Q235鋼，厚度不應小4mm，尺寸不應小于120mm*120mm；桿體極限抗拉力不宜小于120kN；擋環與管壁焊接處的抗脫力不應小于80kN；縫管錨桿的初錨固力不應小于25kN/m，當需要較高的初錨固力時，可采用帶端頭錨塞的縫管錨桿或楔管錨桿；水脹式錨桿材料宜選用直徑為48mm，壁厚2mm的無縫鋼管并加工成外徑為29mm，前后端套管直徑為35mm的桿體；水脹式錨桿的托板材料規格同摩擦型錨桿。