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發(fā)布時(shí)間:2021-09-07 20:31  
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由于混凝土輸送泵具有靈活勝,而且臂架高度越高,澆筑高度和布料半徑就越大,施工適應(yīng)性也越強(qiáng),放在施工中應(yīng)盡量選用高臂架混凝土泵車。臂架長(zhǎng)度 28 ~ 36m 的輸送泵泵車是市場(chǎng)上量大面廣的產(chǎn)品,約占75 %。長(zhǎng)臂架混凝土泵車將成為施工中的主要機(jī)型。此外,由于混凝土泵車受汽車底盤承載能力的限制,臂架高度超過 42m 時(shí)造價(jià)增加很大,且受施工現(xiàn)場(chǎng)空間的限制,故一般很少選用。
混凝土泵車的產(chǎn)品性能在選型時(shí)應(yīng)堅(jiān)持高起點(diǎn)。若選用價(jià)值高的混凝上泵車,則對(duì)其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求也必須提高。對(duì)產(chǎn)品主要組成部分的質(zhì)量,從內(nèi)在質(zhì)量到外觀質(zhì)量都要與整車的值相適應(yīng)。
混凝土泵的分類
1)按其工作原理可分為:擠壓式混凝土泵和液壓活塞式混凝土泵。
擠壓式混凝土泵主要由料斗、鼓形泵、驅(qū)動(dòng)裝置、真空系統(tǒng)和輸送管等組成。主要特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低,維修容易且工作平穩(wěn)。由于輸送量及泵送混凝土壓力小,輸送距離短,目前已很少采用。
液壓活塞式混凝土泵主要由料斗、混凝土缸、分配閥、液壓控制系統(tǒng)和輸送管等組成。通過液壓控制系統(tǒng)使分配閥交替啟閉。液壓缸與混凝土缸連接,通過液壓缸活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)以及分配閥的協(xié)同動(dòng)作,使兩個(gè)混凝土缸輪流交替完成吸入與排出混凝土的工作過程。目前國(guó)內(nèi)外均普遍采用液壓活塞式混凝土泵。
2)按其型式可分為:
固定式混凝土泵(HBG)——安裝在固定機(jī)座上的混凝土泵。
拖式混凝土泵(HBT)——安裝在可以拖行的底盤上的混凝土泵。
車載式混凝土泵(HBC)——安裝在機(jī)動(dòng)車輛底盤的混凝土泵。


采用先進(jìn)的S管分配閥,可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙,密封性能好。采用耐磨合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán),使用壽命長(zhǎng)。具有遠(yuǎn)程遙控作用,操作更加安全方便。所有零部件全部采用國(guó)標(biāo),互換性較好?;炷帘玫姆诸悾喊雌涔ぷ髟砜煞譃椋簲D壓式混凝土泵和液壓活塞式混凝土泵。





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