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發布時間:2021-06-27 02:24  
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停車管理系統的結構設計
1總體設計
智能停車管理系統主要由管理平臺服務器、車輛出入口控制系統、收費系統、車輛引導系統、反向巡車系統、網絡系統、布線系統等組成。通過各個系統功能組合,對車輛進出進行綜合管理,形成自動或者人工值守控制的智能車輛管理系統。物流園車長識別設備小黃人
2出入口系統設計
出入口控制系統主要是車輛進出停車場進行車牌識別、登記、收費、放行、防止砸車等處理,實現車輛出入管理功能。是當今停車場管理的主流系統,整個系統包括入口設備、出口設備、收費管理設備、圖像對比設備。出入口控制系統主要包括設備:出入口控制閘機、出入口控制主機。車牌識別攝像機、出入口取卡、卡回收票箱、車輛綜合信息顯示屏、地感線圈等設備。
3車輛引導系統設計
車輛引導系統主要是通過紅外感應探測器,對車位是否已停放車輛進行感應并結合車牌識別攝像機進行精準定位。如果停車位已被占用,紅外探測器感應到后,探測器燈會由綠色變成紅色,同時車牌識別攝像機能夠檢測到車位上車牌上傳車輛信息到平臺。平臺把信息發布到區域車位顯示屏,顯示剩余車位,引導車主快速獲取剩余車位信息。如果車主忘記停車位置。物流園車長識別設備小黃人2、金屬和增強材料的影響在線圈附近,含鐵量高的金屬會嚴重影響線圈靈敏度,像下水道井蓋或類似的物體等,地應避開面上可見的物體,線圈與這些物體間應留1米的空間。可以通過尋車終端查詢,輸入車牌信息,快速實現車輛定位。車輛引導系統主要包括設備:車牌識別攝像機、紅外感應探測器、車位引導顯示屏、尋車顯示查詢終端機,網絡系統等組成。物流園車長識別設備小黃人
4聯網管線設計
停車管理系統線纜設計需要對設備需要傳輸哪些信號,是否供電,供電類型進行充分的研究。一般線纜設計考慮以下幾點 :
1 )設備聯網線纜類型,網線- 般90米之內使用 , 超過100米需要使用光纖進行組網傳輸。
2 )設備供電用電源線如RVV2*1.0. RVV3*1.5等用于設備供電傳輸 ,讀卡器信號線RVVP6*1.0 ,控制器信號線RVVP4*1.0組成。
3)- - 般預埋管道采用SC20. 25組合, 根據穿線的數量確定管徑。
廣州萬創信息科技有限公司---物流園道閘系統。
廣州萬創信息科技有限公司---無感停車停車場道閘系統。物流園車長識別設備小黃人
停車場路障系統常見故障及處理方法:
一。停車場護欄系統已打開電源,并且遠程按下了操縱桿,操縱桿不動。
1.檢查隔離柵控制器的電源指示燈是否亮起。檢查保險絲是否完好
2.檢查障礙物的遙控器是否匹配或電池是否已充電
3.附近存在同頻道干擾,請按控制面板上的按鈕以查看是否正常。物流園車長識別設備小黃人
4.外部保護電路出現故障或處于保護狀態,檢查對講燈和地面感應燈是否亮
二。停車場護欄系統的門桿下降到45度時將自動打開
如果使用齒型限位器,請檢查控制面板上第l一個撥碼門的秒數是否與實際門數匹配
三。停車場護欄系統的門桿被移動和停止
檢查是否插入了極限接口
四。停車場障礙系統的門極不是水平或垂直的。
1.文件類型限制設備檢查文件調整是否正確。
2.檢查杠桿角度旋鈕是否逆時針完全旋轉。物流園車長識別設備小黃人
3.檢查連桿并調節水平和垂直制動桿。
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智能通道閘應用范圍和發展前景
智能通道閘一般分為擺閘、翼閘、三輥閘、旋轉閘、一字閘等種類,其功能與應用場所都有所不同。它廣泛運用于工廠的考勤系統,事業單位的消費系統,小區的門禁管理系統,景點等場館的驗票系統等,具備多種不同的配置,可適用于訪客流量不太大的環境。物流園車長識別設備小黃人
淺談智能通道閘應用范圍和發展前景
在訪客流量大的火車站、地鐵站、碼頭等地方的通常是翼閘,翼閘具有快速打開、安全、方便等特點,是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備,配合智能卡可以實現脫機售票管理功能,形成人員進出的無人值守管理。
從以上的功能使用上可以看出,通道閘在我們的生活中已經無處不在,隨著人們對人力成本不斷上升的考慮,采用人工管理與智能設備管理相結合的方式不僅可以節省成本,更也能夠提高工作效率,其優勢是不言而喻的。盡管通道設備市場需求大,但是在競爭激烈的智能通道系統行業如何取得更好的發展也成了一個問題。幾年來,在國內同行的努力下,已成功地替代了國外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式IC卡等落后的收費系統而成為當今停車場設備的主流,對中國停車場事業的發展起到了十分重要的作用。物流園車長識別設備小黃人
從廣闊的應用前景就可以看出,市場將會是一片光明。而在大型企業尚未形成一家獨大的今天,小型企業如何脫穎而出也成了一個應當重視上的問題。