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發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 07:05  
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解放輕卡營(yíng)銷區(qū)域上多點(diǎn)撒網(wǎng),揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短
主打解放這一金字品牌。在國(guó)民心中,解放卡車以口碑著稱,因此,傳承于解放家族的輕卡新貴同樣秉承解放品質(zhì)。果斷促銷,在價(jià)格戰(zhàn)中占手。解放輕卡以政策杠桿為準(zhǔn)尋求促銷突破口,針對(duì)不同的車型和用戶推出不同的補(bǔ)貼福利,比如黃牌車在金融方面就給予了大量政策支持。營(yíng)銷區(qū)域上多點(diǎn)撒網(wǎng),揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,目的在于增長(zhǎng),平衡發(fā)展。比如,傳統(tǒng)營(yíng)銷區(qū)域不僅有著50%以上的市場(chǎng)增長(zhǎng),今年上半年,西部及東北等薄弱區(qū)域的銷量,也全部實(shí)現(xiàn)銷量翻番就是明證。

沒有卡車,我們?cè)诰W(wǎng)上“剁手”的寶貝怎么才能更快的送到我們手中
在當(dāng)下城市生活中, 許多年輕人已經(jīng)沒有了與卡車“親密接觸“的機(jī)會(huì)。其實(shí),卡車與轎車有著非常大的區(qū)別——卡車不僅僅是交通工具,更是不可或缺的生產(chǎn)資料。沒有卡車,我們?cè)诰W(wǎng)上“剁手”的寶貝怎么才能更快的送到我們手中?重要的信件資料怎么準(zhǔn)確送達(dá)?我們吃的蔬菜水果、用的柴米油鹽,也都要靠卡車運(yùn)輸?shù)骄嚯x我們更近的網(wǎng)點(diǎn)。對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū),卡車更是重要的物資運(yùn)輸方式……可以說,卡車在我們的生活中無處不在。

公路物流經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展和道路建設(shè)水平的不斷提升
公路物流經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展和道路建設(shè)水平的不斷提升,已成為重型卡車在貨運(yùn)市場(chǎng)中迅速崛起的堅(jiān)強(qiáng)基石另一方面,限載交通法規(guī)的嚴(yán)格執(zhí)行和燃油價(jià)格的持續(xù)上漲正深刻影響著廣大運(yùn)營(yíng)者的用車?yán)砟?。科技含量大,?jīng)濟(jì)性強(qiáng),穩(wěn)定性高、獲利能力強(qiáng)的重型卡車已逐漸成為廣大消費(fèi)者的車型。解放在設(shè)計(jì)、制造、材料、工藝等各方面緊隨國(guó)際重卡科技潮流,車輛各大總成的性能和質(zhì)量均獲得了巨大的提升。

一次性完成“J6”產(chǎn)品5大平臺(tái)、12個(gè)系列、300余種車型開
如此長(zhǎng)久的時(shí)間里,解放的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了無數(shù)的艱難和挫折,解決技術(shù)難題1500余項(xiàng),在自主研發(fā)解放J6的過程中,一汽共計(jì)取得創(chuàng)新技術(shù)300多項(xiàng),申報(bào)國(guó)家專利197項(xiàng),其中有46項(xiàng)創(chuàng)新是在國(guó)內(nèi)卡車上應(yīng)用。一次性完成了“J6”產(chǎn)品5大平臺(tái)、12個(gè)系列、300余種車型開發(fā),這種全系列產(chǎn)品的同時(shí)開發(fā)在國(guó)內(nèi)尚屬。J6的整車主要性能指標(biāo),包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、耐久性、重量利用系數(shù)等,都接近或達(dá)到了歐美、日本同類車的水平,符合公路法及有關(guān)規(guī)定和我國(guó)有關(guān)強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn),其設(shè)計(jì)目標(biāo)成本定位只有歐洲同類車的55%左右。
