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發(fā)布時間：2020-12-19 08:34
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眾所周知，如今LED照明技術(shù)已經(jīng)日漸成熟，很多場合也都開始逐漸使用LED照明替代傳統(tǒng)的照明，LED照明的節(jié)能、綠色、可控的優(yōu)勢也逐漸的突顯出來。
常規(guī)的戶外LED照明產(chǎn)品有太陽能供電和市電供電2種供電方式，那么如何進(jìn)行供電方式的選擇成為客戶重要的考慮因素，下面我們就從幾個方面進(jìn)行討論：
1、在新建道路中，如果是在城鎮(zhèn)地區(qū)或者郊區(qū)，因為供電線路比較難覆蓋或需投入較大成本，所以我們可以選擇太陽能供電進(jìn)行照明，因為太陽能路燈供電具有安裝簡單、安裝位置不受限制的優(yōu)勢，可以很方便的安裝在市電不好覆蓋的場合，而且城鎮(zhèn)、郊區(qū)道路照明對照明效果沒有城市要求那么高，因此非常適合中小功率的太陽能LED路燈照明。
2、在城市已有道路中，還是推薦市電路燈供電方式，因為已有道路的供電線路和燈桿基礎(chǔ)都已完善，只需要進(jìn)行簡單的改造即可實現(xiàn)LED照明，提升照明效果，并且城市道路對照明效果有一定要求，因此還是選擇中大功率的市電LED路燈進(jìn)行道路照明。
總之，在選擇太陽能供電還是市電供電時，要綜合考慮安裝環(huán)境和設(shè)施配套情況，還要考慮照明需求，只有充分考慮了這3點，然后通過合理的照明設(shè)計，在滿足照明要求的前提下，降低工程成本，提高競爭力。
太陽能路燈由燈桿、電池板、電池、控制器、LED燈具五大部件組成，分體式太陽能路燈的五大部件是散的，安裝時要一個部件一個部件組裝起來。而一體化太陽能路燈將除燈桿之外的部件都集中到一體，做成了一個燈頭，這個燈頭就是一個獨立的智能系統(tǒng)，不用進(jìn)行復(fù)雜的組裝，配置燈桿和燈臂就可以使用了。一體化太陽能路燈有什么優(yōu)勢呢?
1、安裝方便
一體化太陽能路燈的安裝方式可以概括為“傻瓜式安裝”，只要會擰螺絲就會安裝，免去了傳統(tǒng)分體式太陽能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟，大大節(jié)省人工費與施工費。
2、性能升級
一體化太陽能路燈結(jié)構(gòu)緊湊，形體小巧，為了體現(xiàn)優(yōu)勢，在其設(shè)計和性能上都進(jìn)行了升級改造，比如電池，采用的都是高品質(zhì)磷酸鐵鋰電池，高轉(zhuǎn)化率的單晶硅電池片，無論是外觀、防水以及部件之間的連接都下足了功夫。
3、新穎美觀
一體化太陽能路燈整合了太陽能板和光源，有些甚至把燈桿也整合在一起，造型多樣，新穎而美觀。
綜上所訴，一體化太陽能路燈有著比分體太陽能路燈的優(yōu)勢，但也有劣勢，使用一體化還是分體式，需要看安裝的地點，環(huán)境和業(yè)主的要求。
太陽能路燈蓄電池的保養(yǎng)
1、防止雨水進(jìn)入
太陽能蓄電池的外包裝一定要夠嚴(yán)實，以防止雨水進(jìn)入，影響蓄電池的使用壽命。
2、放電充電的穩(wěn)定性
在充電和放電的過程中，不能出現(xiàn)電壓過高和過低的現(xiàn)象，影響蓄電池的壽命。
3、環(huán)境溫度控制
蓄電池有本身得當(dāng)?shù)臏囟龋荒苓^高，也不能過低，我們必須對蓄電池所處的溫度進(jìn)行控制。
4、對充電放電的控制
這個需通過控制器的方面實現(xiàn)，蓄電池的充電放電次數(shù)是有限的，我們需要管理充放電的次數(shù)，這樣才能延長蓄電池的壽命
