您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-11-07 07:10  
【廣告】





為解決這個嚴峻的問題,政府不斷出臺政策讓專家團隊研究出了新的非開挖技術,簡稱為非開挖頂管技術。襄陽非開挖頂管作為一項新興的技術,不僅減少了施工的程序,還縮短了施工的周期,節約開挖成本的同時,也保護了環境,是一種受歡迎的新型技術。
非開挖頂管技術與傳統開挖技術相比,雖然非開挖技術起步較晚。但是一經使用,就受到了很好的評價。非開挖頂管技術無論在科學理論上,還是在施工工藝上,發展都很快,實用性也很強。
因為和老式的施工方法相比,通過使用非開挖頂管技術,不僅可以有效的縮短工期,降低施工所需要的成本,而且相對而言更加的安全。但是在這個過程中還是有很多事情需要注意的。
在施工開始之前,就要對非開挖頂管施工過程中,所走的路線,可能遇到的施工基礎類型,都要有足夠的了解,如果其中出現不便于進行頂管施工的地方,尤其是對于需要穿越建筑的施工地段,應該盡量的去選擇托換、加固等措施,保證非開挖頂管施工不會對建筑本身造成什么影響。中繼間殼體外徑與管節外徑相同,可減少土體擾動、地面沉降和頂進阻力。
一般在施工大型橋墩的基坑,污水泵站,大型設備基礎,人防掩蔽所,盾構拼裝井,地下車道與車站水工基礎施工圍護裝置時使用。
按沉井形狀分
1、按平面形狀分
圓形沉井:形狀對稱、挖土容易,下沉不易傾斜,但與墩、臺截面形狀適應性差
矩形沉井:與墩、臺截面形狀適應性好,模板制作簡單,但邊角土不易挖除,下沉易產生傾斜
圓端形沉井:適用于圓端形的墩身,立模不便,但控制下沉與受力狀態較矩形好