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東風天龍KL在駕乘操控性方面很難找到缺點

東風天龍KL系列車型的底盤部件的亮點，主要體現在其主打的免維護車橋，專線運輸跑時效的情況下綜合運營成本也更可控。在續航方面所配備的800L大容量油箱，也是減少運輸途中加油工時等附加成本。天龍KL在駕乘操控性方面很難找到缺點，當然提升生活舒適度的平地板空間、近1m的寬體臥鋪也是其主要的亮點所在，可以改善卡友長途行車的生活環境。

東風天龍KL牽引車配上11

東風給東風天龍KL牽引車配上了11.1L的排量的東風6缸柴油直列發動機，后橋速比為2.87，馬力較高可達465。變速箱很平穩，的確很平穩，檔位數一共有14個，這套動力系統至少在順滑度上還是值得人信賴它的。經過東風精湛的調教技藝調教之后，變速箱和發動機有著很好的配合。油門反應及時，剎車隨叫隨到，無需適應期，用車者提車后不需要任何適應過程便能操控自如。其較大扭矩為2200，較高車速可達110公里/小時，與相較于軒德X3而言略勝一籌。

東風天龍KL牽引車的操控格

東風天龍KL牽引車的操控格外引人注目，就算掛滿39.8的貨物，但方向盤可以較好地理解駕駛者的意圖，指哪打哪。輕踩油門有動力，輕踩剎車有制動，高速駕馭也有安全感。因此，東風天龍KL牽引車有著人車合一的操縱體驗。在能耗方面，在城區道路占7成和滿載占3成的情景下，實質測出東風天龍KL牽引車的平均能耗是27.34L/百公里。因為處在城市中，受人多且路擠的影響，讓人意外的是能耗只有15.79L上下，在道路通暢的公路上，能耗只有39L。一公里油費1塊9，滿載2000km能耗剛剛780L，開支不到3900快，作為一款車重39.8噸的重型牽引車，東風天龍KL牽引車能有這樣的油耗數據使人佩服。