停車場充電樁-經驗豐富「在線咨詢」

如果條件允許的話，每個月能保證車輛有一次滿充滿放的機會，經常這樣做對延長車輛壽命會有幫助。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線ac380v±15%，頻率50hz，輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。直流充電樁與周圍其他設備之間的通信電動汽車充電樁屬于配網側，其通信方式往往和配網自動化儀器綜合考慮。

直流充電可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。目前行業內也未形成統一的標準，為了保持充電樁接入網絡的靈活性，常見的做法是在控制板上預留幾種主流的通信接口，以適應不同通信網絡要求直流充電樁的電氣部分由主回路和二次回路組成。主回路的輸入是三相交流電，經過輸入斷路器、交流智能電能表之后由充電模塊（整流模塊）將三相交流電轉換為電池可以接受的直流電，再連接熔斷器和充電槍，給電動汽車充電。

另外越是大電流、大電壓的充放電，就越應該保證電池使用的安全性。充滿電的情況需要6到8個小時左右的時間，其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的。 對IT系統配電線路，當次接地故障時，應由絕緣監察裝置發出音響或燈光信號，當發生第二次異相接地故障時應由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路。交流樁，俗稱“慢充”。固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。

電對于新能源汽車來說，是必須品，關乎著車輛的用車體驗和車輛的續航問題，對于車輛充電來說，聽到較多的就是直流充電和交流充電，照明配電系統中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側應設置剩余 電流動作保護裝置，其額定動作電流為30mA。簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。