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發(fā)布時間:2020-08-17 17:01  
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螺旋輸送機旋轉(zhuǎn)軸上焊有螺旋葉片,葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機長較長時,應(yīng)加中間吊掛軸承。
雙螺旋輸送機就是有兩根分別焊有旋轉(zhuǎn)葉片的旋轉(zhuǎn)軸的螺旋輸送機。說白了,就是把兩個螺旋輸送機有機的結(jié)合在一起,組成一臺螺旋輸送機。

產(chǎn)品及技術(shù)特點
1、分段等厚成型技術(shù)是為了解決連續(xù)冷軋成型技術(shù)在大直徑、大厚度、特殊規(guī)格尺絞龍葉片價格寸難以控制及耐磨材料、不銹鋼等材料成型困難的而研發(fā)出。
2.分段等厚螺旋葉片為單螺距形態(tài),外沿厚度絞龍葉片價格與內(nèi)孔厚度幾乎一致。成型后外徑,內(nèi)徑,螺距即可精*地達(dá)到客戶所需尺寸。
材質(zhì):低碳鋼、低合金鋼、耐磨鋼、不銹鋼。

螺旋葉片如何才能讓噪聲降低
根據(jù)實踐經(jīng)驗,采取了如下措施,一般制作進(jìn)螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔之間留有間隙10mm,采用偏心結(jié)構(gòu)設(shè)計,螺旋輸送機螺旋軸回轉(zhuǎn)中心線與殼體回轉(zhuǎn)中心線偏心8mm,巧妙地解決了螺旋軸彎曲帶來的碰撞和噪聲等問題,把螺旋輸送機螺旋軸回轉(zhuǎn)中心線上移8mm,雖然螺旋軸中間部位撓曲度很大,但是兩差距處撓曲度很小,使中間部位與殼體下問間隙加大,螺旋軸向下彎曲,因為加大了間隙,所以減少了螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔相碰的機會,解決了彎曲造成的噪聲問題.
