貴州物流輸送線價(jià)格誠(chéng)信企業(yè)「叁崎涂裝」

箱式物流輸送線系統(tǒng)主要構(gòu)成與功能

    箱式物流輸送系統(tǒng)一般由垂直輸送分揀機(jī)、收發(fā)重點(diǎn)、水平輸送線、等設(shè)備構(gòu)成。

（一）垂直輸送分揀機(jī)

    垂直輸送分揀機(jī)主要用于周轉(zhuǎn)箱在垂直方向的輸送，實(shí)現(xiàn)不同垂直高度的物資輸送分揀。顧名思義，主動(dòng)式輸送機(jī)是依靠電機(jī)，可以自己為上面的物體提供動(dòng)力的。垂直輸送分揀機(jī)內(nèi)部運(yùn)載平臺(tái)上配置水平輸送線體與外部線體銜接,垂直輸送分揀機(jī)內(nèi)部線體分為單盒位和雙盒位。根據(jù)醫(yī)院物資輸送量及醫(yī)院建筑情況，垂直輸送分揀機(jī)可分為標(biāo)準(zhǔn)型和高速型。

（二）收發(fā)站點(diǎn)

    收發(fā)站點(diǎn)是箱式物流輸送系統(tǒng)的終端，用于物品的發(fā)送和接收，收發(fā)站點(diǎn)的主要設(shè)備組成：兩段水平輸送設(shè)備，每個(gè)發(fā)送站點(diǎn)配置RF條碼掃描器。伸縮式皮帶輸送機(jī)普遍應(yīng)用于港口、碼頭、車站、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、礦山、郵電、電器、輕工、食品等行業(yè)，完成物品的傳輸、裝卸工作，極大地提高工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少貨物的損傷率，縮短車船、飛機(jī)的裝卸時(shí)間。需要發(fā)送物資時(shí)，操作者將需要發(fā)送的物資裝入周轉(zhuǎn)箱；操作者用RF掃描槍讀取周轉(zhuǎn)箱上的條碼，將周轉(zhuǎn)箱與系統(tǒng)任務(wù)綁定，周轉(zhuǎn)箱上線，系統(tǒng)根據(jù)條碼信息，自動(dòng)將周轉(zhuǎn)箱輸送到目的站點(diǎn)。當(dāng)有物資到達(dá)站點(diǎn)時(shí)，聲、光報(bào)警信號(hào)提醒操作者有物資到達(dá)。操作人員將周轉(zhuǎn)箱搬下，取出物資，空周轉(zhuǎn)箱放入空箱輸送線，空箱返回發(fā)送站點(diǎn)。

物流輸送線系統(tǒng)工作原理

物流輸送線工作原理

    輸送線系統(tǒng)由：信息系統(tǒng)、標(biāo)簽管理系統(tǒng)、控制監(jiān)控系統(tǒng)、出入口輸送設(shè)備、垂直輸送分揀機(jī)、水平輸送分揀設(shè)備以及周轉(zhuǎn)箱等輔助設(shè)備等組成。并且設(shè)備站點(diǎn)布放要根據(jù)醫(yī)院建筑布局確定，部分偏遠(yuǎn)、零星物流站點(diǎn)的站點(diǎn)設(shè)置問(wèn)題需要考慮其經(jīng)濟(jì)性。醫(yī)院箱式物流系統(tǒng)工作原理[3]：物流需要信息源由各個(gè)病區(qū)的醫(yī)生開的、各個(gè)護(hù)士站根據(jù)人需要的后勤物資匯總信息、和病區(qū)采集的標(biāo)本信息下達(dá)給物流信息系統(tǒng)，然后由物流WCS系統(tǒng)根據(jù)指令對(duì)需要參與運(yùn)行的周轉(zhuǎn)箱條碼或RFID賦予目的地址，物流自動(dòng)化系統(tǒng)通過(guò)識(shí)讀周轉(zhuǎn)箱上的信息，把藥品、大輸液和后勤物資等輸送到各個(gè)護(hù)士站，把各個(gè)護(hù)士站的標(biāo)本運(yùn)送到檢驗(yàn)中心，醫(yī)院的各類物品借助信息化和自動(dòng)化真正實(shí)現(xiàn)醫(yī)院物流的全自動(dòng)。

    例如：在發(fā)起站點(diǎn)，操作者將物品裝入周轉(zhuǎn)箱，使周轉(zhuǎn)箱條碼或RFID與系統(tǒng)任務(wù)信息綁定，即完成一次發(fā)送任務(wù)，輸送系統(tǒng)自動(dòng)將周轉(zhuǎn)箱輸送到目的地，在接收站點(diǎn)，有物資到達(dá)時(shí)，操作者收到指示燈（或聲音）的周轉(zhuǎn)箱到達(dá)信號(hào)提醒后取下滿箱，將空箱放入空箱返回輸送線，系統(tǒng)根據(jù)周轉(zhuǎn)箱上的信息自動(dòng)將空周轉(zhuǎn)箱送回到發(fā)起站點(diǎn)。整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工操作輸入起始站點(diǎn)，并且物流系統(tǒng)與醫(yī)院HIS對(duì)接，實(shí)現(xiàn)物資輸送信息化對(duì)接。在輸送實(shí)物同時(shí)，信息系統(tǒng)把輸送的物品信息傳輸?shù)侥康牡氐慕K端設(shè)備上，作為追溯和查詢用。

    WCS承上啟下上面與HIS對(duì)接接收指令，下面與整個(gè)物流設(shè)備的控制系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，WCS作為整個(gè)物流系統(tǒng)的指揮系統(tǒng)，將垂直輸送分揀設(shè)備、水平輸送設(shè)備、各收發(fā)站點(diǎn)、周轉(zhuǎn)箱等集成到一起，形成醫(yī)院物流的輸送系統(tǒng)。當(dāng)保證了所有單節(jié)機(jī)架的擺放位置是正確無(wú)誤之后，才可以將所有部分連接起來(lái)，連接完成后，應(yīng)對(duì)安裝的牢固程度以及中心位置的準(zhǔn)確程度進(jìn)行檢查。系統(tǒng)中輸送設(shè)備采用分布式驅(qū)動(dòng)、接力式輸送方式。

滾筒輸送機(jī)

滾筒輸送機(jī)介紹：

    滾筒輸送機(jī)適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動(dòng)滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動(dòng)部等部分組成。結(jié)構(gòu)形式多樣，滾筒式輸送機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式可分為動(dòng)力滾筒線和無(wú)動(dòng)力滾筒線。按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎輸送滾筒線。

滾筒輸送機(jī)應(yīng)用范圍：

    更多的應(yīng)用于電子、飲料、食品、輕工、化工等行業(yè)。除此之外，還應(yīng)用于包裝、機(jī)械、電子、橡塑、汽摩、物流等行業(yè)。

物流皮帶輸送機(jī)輸送帶跑偏的處理方法

針對(duì)帶式輸送機(jī)跑偏的不同原因，需采取相應(yīng)的調(diào)整對(duì)策。

    對(duì)安裝誤差引起的跑偏，主要采取的措施是重接接頭；機(jī)架嚴(yán)重歪斜的需重新進(jìn)行安裝。

    運(yùn)行中的跑偏，主要調(diào)整方法有：調(diào)整托輥組；調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置；清理滾筒表面或重新更換滾筒；張緊處的調(diào)整；飄帶造成輸送帶跑偏；由于清掃器失效、輸送帶拉回煤造成跑偏。

1：調(diào)整托輥組

    輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，若輸送帶在承載段向一側(cè)跑偏，表明承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度有誤差，如圖1所示。根據(jù)醫(yī)院詳細(xì)功能區(qū)分布進(jìn)行功能規(guī)劃對(duì)病區(qū)需要納入輸送的藥品、輸液、標(biāo)本等物品進(jìn)行整體物流的流程規(guī)劃設(shè)計(jì)。輸送帶在運(yùn)行方向上給托輥一個(gè)牽引力Fq，F(xiàn)q分解為切向力Fz和軸向力Fc，切向力Fz克服托輥?zhàn)枇Γ雇休佇D(zhuǎn)，軸向力Fc作用在托輥上，使托輥沿軸向竄動(dòng)，由于托輥是固定的，不能軸向竄動(dòng)，這樣就給輸送帶一個(gè)反作用力Fy，它使輸送帶向另一側(cè)移動(dòng)，從而導(dǎo)致了輸送帶跑偏。

帶式輸送機(jī)都有3個(gè)以上滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏.滾筒偏斜時(shí)，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力，F(xiàn)Q也就不一致，呈遞增或遞減趨勢(shì)，這樣就會(huì)使輸送帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)Fy，導(dǎo)致輸送帶向松的一側(cè)跑偏。軌道上小車是吊裝在軌道上，通過(guò)小車上懸掛輪驅(qū)動(dòng)小車在水平及垂直方向運(yùn)動(dòng)。