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發布時間：2021-09-16 23:00
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迷你型三支點座駕式電動叉車
1、全系標配電子助力轉向系統，轉向低速時輕、高速時穩，轉向智能、操控精準；
2、高頻MOSFET集成的交流控制器提供了無以倫比的靈活性和的速度控制；
3、的立式交流驅動系統，單后輪驅動設計，驅動電流小，能量損失??；
4、可變軸距結構設計，前軸可移動，從而變換軸距長度；
5、轉向設計，實現原地360度轉彎，更適合在狹窄的環境內作業；
6、主配電箱內兩個散熱風扇，多重散熱設置，降低了控制器、驅動等元件工作溫度；
7、設置滅火器支架，提示用戶配置滅火器，提高消防意識，保護生命財產安全；
8、蓄電池側拉配置，方便快速更換蓄電池，連續作業，大大提高工作效率；
叉車作為物流搬運機械廣泛應用于各工礦企業、流通中心和配送中心等，是物流裝卸、搬運、運輸中必不可少的設備。從目前我國全國范圍來看內燃叉車市場占有率遠遠大于電動叉車，隨著國家對環保的日益重視和各地車輛環保政策的實施，很多原來使用內燃叉車或者次購買叉車的用戶都開始考慮采購電動叉車，那到底買電動叉車還是內燃柴油叉車合算，或者二者有什么優缺點呢？
1.叉車及電池均為國產品牌，以目前市場上占有率高的鉛酸電池為例進行說明，電池使用壽命為1000次充放電3年一更換，內燃叉車為使用柴油做燃料的柴油叉車；
2、電量計算公式為：所需電量Q=實際充電后電壓V * 電池安時數Ah * 電池放電量80%/充電效率85% *線損120%*過充系數120%/1000；
3、因維修及零配件費用不可控，只計算日常正常保養及部分易損件費用；
4、叉車、電池購買價格及電池殘值計算受不同品牌、區域、時期、政策等影響僅為估算值，不作為購買時的參考價格，因價格差別在整個使用周期核算中影響較小仍可做參考；
5、電費以工業用電1.2元/度計算，0#柴油價格以2018.09.01油品價格7.04元為標準；
6、因客戶使用工況差別較大，叉車使用及客戶更換年限周期也有較大差別，本文也未計入使用年限完成后的叉車殘值，
7、對比車型為四輪平衡重式叉車；
電叉車常見問題
1、
起重前務必掌握貨物的凈重，貨重不可超出電動叉車的額定值起重量。
2、
起重包裝貨物時要留意貨物捆扎是不是堅固。
3、
依據貨物尺寸規格，調節貨叉間隔，使貨物分布均勻在兩叉中間，防止輪重。
4、
貨物插進貨堆時門架應前伸，貨物裝進貨叉后，門架應后傾，使貨物緊貼叉壁，并盡量將貨物減少，隨后即可行車。
5、
升降機貨物時一般應在豎直部位開展。
6、
在開展人工裝卸搬運時，務必應用手剎，使貨叉平穩。
7、
走動與提高不允許另外實際操作。
8、
在大傾斜度地面運輸貨物時，留意貨物在貨叉上的堅固水平 
