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發(fā)布時間:2021-03-31 19:19  
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被動防護網(wǎng)
RX-025型被動防護網(wǎng)l特點:
1、系統(tǒng)部件全部實行標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn),現(xiàn)場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎(chǔ)施工外,主要為積木式的裝配作業(yè),施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡單機具即可進行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。
2、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)形式簡單化,并以兩根鋼柱之間的一跨為單元連續(xù)布置,使其對各種復(fù)雜地形具有極強的適應(yīng)性。
邊坡防護網(wǎng)廠家
邊坡防護網(wǎng)也叫護坡網(wǎng),主要是在高速公路、鐵路兩側(cè)有山體的路段做落石、泥石流防護用網(wǎng),邊坡防護網(wǎng)的分類有主動防護和被動防護,需要用的材料:勾花網(wǎng)、石籠網(wǎng)(六角網(wǎng))、鋼絲繩網(wǎng)等,結(jié)合錨桿、支撐繩、基座、減壓環(huán)等一起使用。
我廠生產(chǎn)的邊坡防護網(wǎng)具有高柔性,髙防護強度,易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形,安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。系統(tǒng)采用模切化安裝方式,工期短,施工費用低。

被動防護網(wǎng)測量放線中不可忽視的幾點因素
1.鋼柱的安裝位置并不是一點也不允許偏移,但偏移的位置不能超過整體位置的20%。2其次嚴(yán)格作業(yè)值班制度,保證現(xiàn)場每一作業(yè)時間段內(nèi)都有主要施工負責(zé)人進行現(xiàn)場管理和技術(shù)指導(dǎo)工作,投入足夠的施工一線人員,保證工人輪班作業(yè),不搞疲勞戰(zhàn)術(shù)。調(diào)整位置的原因可以從兩個方面考慮:當(dāng)前土質(zhì)比較松軟,安裝后無法保證其牢固性;某處山坡傾斜度大,施工難度較難而且影響立柱的牢固性,此種情況下同樣可以調(diào)整位置被動防護網(wǎng)基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式,注漿后的基座需要凝固3天以上的時間。在這期間我們可以對被動防護網(wǎng)兩側(cè)的錨拉繩定點鉆孔,打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經(jīng)初步了解被動防護網(wǎng)測量放線的重要性,高素質(zhì)的施工隊伍才能打造鋼鐵般的防護墻,讓高速公路、鐵路暢通無阻,保證旅客和司機們的人身安全。
?被動防護網(wǎng)廠家——四川龍盾
被動防護網(wǎng)該系統(tǒng)在施工工藝上為確保其盡可能緊貼坡面,錨桿孔口應(yīng)開鑿孔口凹坑(系統(tǒng)布置的靈活性常可利用天然低凹位置設(shè)置錨桿)。若基座位置在覆蓋層上,人工開挖出50cm(長)×50cm(寬)×50cm(深)的方槽后鉆孔至基巖,孔形成后人工注純水泥漿(漿液水灰比為0。鋼性SNS柔性防護網(wǎng)--被動柔性防護系統(tǒng)的特點鋼性被動柔性防護系統(tǒng):被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。