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發布時間:2021-09-04 12:54  
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緊急驅動側由一臺SEW三合一減速機
運行機構由兩套驅動機構組成,一側為正常驅動機構,另一側備有事故驅動機構。正常驅動側運行機構由一臺75Kw的變頻電機、一個全齒聯軸器,一個液壓推桿制動器共同驅動一臺立式減速器,并通過兩根浮動軸分別驅動兩臺臥式減速器,出軸帶四根萬向聯軸器,帶動4個主動輪工作。在正常工作狀態下,故障側的離合器處于打開狀態。在正常工作電機有故障時,需要合上手動離合器(離合器的結構和要求均與起升機構的相同),這時正常工作制動器需處于打開狀態,用緊急驅動側來驅動運行機構工作,緊急驅動側由一臺SEW三合一減速機(其電機功率為7.5Kw)驅動。
斗式提升機是一種被普通采用的垂直輸送設備
斗式提升機是一種被普通采用的垂直輸送設備, 用于運送各種散狀和碎塊物料,例如水泥,沙,土煤,糧食等,并廣泛地應用于建材、電力、冶金、機械、化工、輕工、有色金屬、糧食等各工業部門。斗式提升機可以提升的高度位5~30米,一般常用范圍為12~20米,輸送能力在30t/h以下。斗式提升機:NE、NSE、HL、TH、TD提升機整機及鏈條、鏈輪、料斗、膠帶等配件。
料斗帶打滑的行程及注意事項
料斗帶打滑:1、料斗帶張力不夠導致打滑。調整張緊裝置,若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說明張緊裝置的行程太短,應重新調整。2、超載時,阻力矩增大,導致料斗帶打滑。此時應減少物料喂入量,并力求喂料均勻,若減小喂入量后,仍不能改善打滑,則可能是機內物料堆積太多或料斗被異物卡住。3、頭輪和料斗帶內表面過于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導致料斗帶打滑。這時可在頭輪和料斗帶內表面涂一層膠,以增大摩擦力。4、頭輪和底輪軸承轉動不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑。可拆洗加油或更換軸承。
斗式提升機產量達不到設計要求
產量達不到設計要求:1、物料粘接在料斗及料管上,不能自行排出,應根據粘接程度,定期清除物料。2、斗式提升機的前部機械設備容量不足,引起物料投入量少,以致提升機達不到設計能力,需設法提高前部機械設備的生產能力。3、提升機后部機械設備能力小,排料堵塞,提高后部機械設備的生產能力。4、提升速度慢,需改變傳動輪的轉速比。5、物料未能地裝滿料斗。6、提升段撒料,造成提升機產量達不到設計要求。7、排料口料管過小或角度不適合,導致排料不暢,應及時修正排料口或料管。