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升降平臺和電梯之間的安全：毫無疑問肯定是電梯高，雖然電梯不用法定檢驗，但是別墅梯還是有嚴格的制造標準的，對于提升高度等都有明確的規定，不是每一個井道都能套用的。但是升降平臺已經劃出特種設備管理了，不需要監管，各類標準執行不一，以往的升降平臺嚴格意義上不允許載人。再者，電梯是裝在封閉井道內，乘客通過轎廂實現上下運輸，所以對于井道內的各類安全部件的要求都是比較高的，升降平臺的話就是一個平臺，視野應該能顧及，所以各類安全要求會低一些，很多都只設置幾個極限開關。優點：水平方向占地面積較小，轎廂面積占比較大，結構簡單，故障率低。

電梯不是一件家用電器，買回家插上電就可以用，還涉及到安裝調試，安裝調試后還涉及到后期的維保服務，看安裝和售后團隊的服務是否專業，就目前來說，家用電梯的售后模式基本都是自己在做，不像商用電梯全是外包給售后的公司，如果自己做售后，是否有專門的團隊，家用電梯不可能像傳統電梯一樣，出現問題半小時內就能到位救援，基本都是拔打售后電話，后期再和客戶安排上門檢查。所以電梯是否有斷電自動平層功能， 售后服務如何處理等都需要溝通了解。”專業人士說，維保工作做得好，將有效減少電梯發生故障頻率，保障乘坐者的安全。

升降機防護門安裝須知：

1、升降機防護門采用推拉式防護門，防護門上應刷防護門保護警示漆。

2、防護門采用鋼柵門進行防護，門的尺寸為：寬度×長度=1500mm×1800mm。

3、門框與升降機平臺架牢固焊接，采用電焊方式，焊接部分焊縫長度不小于14厘米。

4、在防護門的上方設有水平鋼管，鋼管距平臺地面不大于1.8米，鋼管強度不小于1.5米。

5、在防護門的側面需焊接兩個門栓軸孔，通常采用Φ20圓管部件。

6、采用Φ12鋼筋，利用鋼筋彎曲機進行門軸的加工，彎曲部分的長度需大于14cm，焊接于平臺腳手架鋼管立桿相應位置。一端的彎曲部分與鋼管立桿滿焊，另一端作門軸使用。

7、在焊接門軸的過程中，應提前做好門軸位置的放線，在檢查無誤后方可進行焊接，焊接過程中注意施工安全。

8、在安裝防護門時應停止升降機運輸。