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發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 06:45  
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隨著社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,交通運(yùn)輸行業(yè)的需求越來(lái)越大。在卡車(chē)運(yùn)輸行業(yè)和卡車(chē)駕駛中,燃料消耗是運(yùn)輸成本之一。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的高油價(jià)運(yùn)輸市場(chǎng),作為一名卡車(chē)司機(jī),在保證交通安全和按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)的前提下,他應(yīng)該盡最大努力降低油耗,同時(shí)了解汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu),以更好地降低成本。如何節(jié)約燃油是廣大駕駛員關(guān)心的問(wèn)題,這樣才能降低燃油成本,使他們的卡車(chē)獲得更大的效益:運(yùn)輸自卸汽車(chē)應(yīng)盡可能以快捷方便的方式到達(dá)目的地,避免更多的彎路增加油耗。

自卸車(chē)輪胎壓力低的后果如果輪胎壓力太低,輪胎會(huì)在動(dòng)力的作用下變形,也稱(chēng)為“鼓肚”。變形的大小與輪胎承受的載荷有關(guān)。載荷越大,氣壓越低,變形越大。如果氣壓過(guò)低,輪胎內(nèi)部溫度在行駛過(guò)程中可能高達(dá)100度以上。由于橡膠的拉伸強(qiáng)度、耐磨性和粘合力在高溫下會(huì)顯著降低,因此會(huì)發(fā)生以下?lián)p壞: 1。鋼絲松弛脫膠會(huì)造成鋼絲疲勞,原因是變形大,鋼絲內(nèi)壁摩擦增加,高溫下橡膠附著力降低,鋼絲和橡膠會(huì)部分脫落。在嚴(yán)重的情況下,斷輪胎和鋼絲不可低估。在輪胎變形的狀態(tài)下,輪胎中的鋼絲會(huì)一根接一根地上下移動(dòng),導(dǎo)致鋼絲疲勞。此外,高溫下,鋼絲會(huì)自行斷裂,導(dǎo)致輪胎爆炸。這就是為什么許多人說(shuō)我的輪胎壓力不是很高,為什么它會(huì)爆炸的主要原因。

保持車(chē)輛清潔
定期檢查車(chē)輛的清潔度。車(chē)內(nèi)應(yīng)保持干凈整潔,灰塵應(yīng)定期清理,車(chē)內(nèi)空氣應(yīng)保持新鮮,在良好的駕駛環(huán)境下工作時(shí),事故發(fā)生的可能性較小。
窗戶需要及時(shí)清潔,以防止不清晰或遮擋視線。此外,還應(yīng)定期檢查車(chē)身是否有雜物。如果自卸卡車(chē)長(zhǎng)時(shí)間裝載石塊、垃圾和其他貨物,應(yīng)特別注意。如果需要及時(shí)清除雜物,這是為了防止雜物進(jìn)入液壓系統(tǒng),磨損零部件和截?cái)嚅y,造成液壓系統(tǒng)無(wú)法正常工作。底盤(pán)是需要定期檢查的部件。檢查主梁和副車(chē)架連接是否牢固,U型螺栓和剪力鐵是否松動(dòng)。如果出現(xiàn)上述問(wèn)題,必須及時(shí)擰緊。同時(shí),還必須確保墊板和橡膠墊不會(huì)錯(cuò)位。

自卸車(chē)分類(lèi)1、按品牌分類(lèi):東風(fēng)自卸車(chē)、解放自卸車(chē)、自卸車(chē)、重卡斯太爾自卸車(chē)、紅巖自卸車(chē)、重卡王自卸車(chē)、陜西汽車(chē)自卸車(chē)、華軍自卸車(chē)2、按外形分類(lèi):單橋自卸車(chē)、雙橋自卸車(chē)、平頭自卸車(chē)、翻車(chē)自卸車(chē)、前四后八自卸車(chē)、雙橋半掛車(chē)自卸車(chē)、三橋半掛車(chē)自卸車(chē)3、按品種分類(lèi):肖自卸車(chē)、 多麗卡自卸車(chē)、140自卸車(chē)、145自卸車(chē)、153自卸車(chē)、1208自卸車(chē)、小金剛自卸車(chē)、金剛自卸車(chē)、農(nóng)用自卸車(chē)、礦用自卸車(chē)、垃圾自卸車(chē)、煤炭運(yùn)輸自卸車(chē)、工程機(jī)械自卸車(chē)、污泥自卸車(chē)
6.根據(jù)不同的行駛模式,它們也分為6x4、8x4自卸車(chē)和半掛車(chē)自卸車(chē)。