福州人物3D模型免費(fèi)咨詢「多圖」

  光固化3D打印機(jī)本身的準(zhǔn)確性

在選擇光固化3D打印時(shí)，讓我們首先了解機(jī)器的分辨率。市場上主要有2k和4k機(jī)器，并且4k的精度相對較高。它的分辨率與我們的手機(jī)和計(jì)算機(jī)屏幕的精度相同。它是指監(jiān)視器可以顯示的像素?cái)?shù)。分辨率是可能影響精度的主要因素。

z軸可上下控制以進(jìn)行打印，因此這對圖層圖案有很大影響。z軸的運(yùn)動主要由螺釘和導(dǎo)軌驅(qū)動。因此，我們通常需要加油并維護(hù)，以確保z軸不能平穩(wěn)地上下移動。對于機(jī)器，您可以查看這兩個(gè)質(zhì)量以了解準(zhǔn)確性。

　3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機(jī)來實(shí)現(xiàn)的。常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型，后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工(AEC)、汽車，航空航天、ya科和yi療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。

　3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的zui新快速成型裝置。它與普通打印工作原理基本相同，打印機(jī)內(nèi)裝有液體或粉末等“打印材料”，與電腦連接后，通過電腦控制把“打印材料”一層層疊加起來，zui終把計(jì)算機(jī)上的藍(lán)圖變成實(shí)物。這打印技術(shù)稱為3D立體打印技術(shù)。

目前3D打印經(jīng)常用于單價(jià)和小批量手板，可制作外觀、結(jié)構(gòu)和性能測試手板。

光敏感樹脂選擇性固化快速成型技術(shù)適用于制作中小形件，可直接得到樹脂或類似工程塑料的制品。感光樹脂快速成型手板表面質(zhì)量好，系統(tǒng)分辨率高，成型精度高，常用于手板外觀設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

尼龍材料打印強(qiáng)度高、韌性高，但表面有磨砂粉末感，一般不用于外觀制品的打樣，常用來做手板功能板，金屬材料也可以用來打印，做金屬手板，金屬打印表面同樣具有磨砂粉末感。

對于當(dāng)今的汽車產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新使商品不斷滿足市場需求，3D打印的加工精度和能夠?qū)崿F(xiàn)的復(fù)雜程度，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的CNC數(shù)控加工，讓更復(fù)雜、更具設(shè)計(jì)性、更具顛覆傳統(tǒng)的零部件設(shè)計(jì)，越具傳統(tǒng)加工工藝無法加工的零件，3D打印的加工精度越高，越具設(shè)計(jì)性。比如外形更復(fù)雜的輪轂，車頂部分結(jié)合了輕量化、安全、舒適等技術(shù)，無可避免地引發(fā)了人們對汽車設(shè)計(jì)的全新思考。實(shí)現(xiàn)汽車的個(gè)性化3D打印。

盡管市場上有許多型號可供選擇，但畢竟同一款車型是由一個(gè)模具生產(chǎn)出來的大批量車型，你永遠(yuǎn)不會獨(dú)一wu二。并且隨著3D打印技術(shù)的日益成熟，相信未來一定會有一天會實(shí)現(xiàn)基于3D打印技術(shù)的整車個(gè)性化定制。盡管以3D打印為基礎(chǔ)的整車個(gè)性化定制目前看起來還很遙遠(yuǎn)，但目前已有一些公司正在致力于為消費(fèi)者提供設(shè)計(jì)自己的3D打印汽車。