荊門柴油發(fā)電機組廠家誠信企業(yè)「瑞格電機」

1）容量的確定：應急柴油發(fā)電機組作應急用，經(jīng)常處于待機應急起動狀態(tài)，連續(xù)運行的時間不長，一般不超過8h，因此可按“備用功率”來確定容量。按一級負荷的容量之和（不計備用容量），考慮經(jīng)修正后的機組容量，并能滿足一級負荷中一臺電動機的起動要求，據(jù)此以確定應急柴油發(fā)電機組的容量。應急發(fā)電機一般選用三相交流同步發(fā)電機，其標定輸出電壓為400V。

（2）臺數(shù)的確定：一般選用1臺自動化、轉(zhuǎn)速1000～1500轉(zhuǎn)/分、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設備及共用底盤的發(fā)電機組。可要求共用底盤帶日用油箱，以減少管路和占用面積。

對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設備，常設置應急發(fā)電機組對這些設備緊急供電，如高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)、重要的通信系統(tǒng)以及正在跟做重要手術(shù)的等。這類機組應能在市電突然中斷時，能迅速啟動運行，并在時間內(nèi)向負載提供穩(wěn)定的交流電源，以保證及時地向負載供電，這種機組自動化程度要求較高。

柴油發(fā)電機組冒白煙 柴油發(fā)電機組冒白煙一般來說都是柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙。因為柴油機氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機時，排氣管仍冒白煙，則判斷為柴油機故障。有以下幾種原因：

（1）套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進入氣缸，排氣時形成水霧或水蒸氣；

（2）噴油器霧化不良，有滴油現(xiàn)象；

（3）供油提前角過小；

（4）燃油中有水份和空氣；

現(xiàn)在的氣溫轉(zhuǎn)變非常快，上周的時候天氣從有點冷上升到了30°左右，這還沒到夏季烈日炎炎的時候，夏季一般是一年當中用電量極為突出的時候，各大企業(yè)、商場、以及辦公大佬都會配備備用電源，加以保證公司的正常運轉(zhuǎn)。由于柴油發(fā)電機組在運行過程中會散發(fā)出大量的熱量，在封閉場所或炎熱的環(huán)境中工作極容易出現(xiàn)問題因此，柴油發(fā)電機組不應在陽光暴曬高溫環(huán)境下長時間的運行，如果有必要的話可以加裝防雨棚或者搭建一個小涼亭