廣東礦用扒渣機配件誠信企業「恒諾信機械」

使用前要先檢查各電纜、接頭應完好，有無破損現象;礦用扒渣機的連接線路是否完好，無燒損、松脫現象。

檢查各個部件螺絲是否有松動、脫落現象。

檢查電源，接通電源后打開二相開關，讓電機運行一段時間。

檢查滾筒是否正常運行。接通電動滾筒，讓礦用扒渣機的電動滾筒試運行五分鐘，查看滾輪、滾筒轉動靈活，是否有異常音響。

檢查多路操作閥：各操縱手柄應處于中立位置，操縱應靈活，無卡滯現象。

冬季天氣寒冷，車子發動困難，許多機動車在正式發動使用之前都必須經過熱車這一步驟，機是如此。作為我國礦采行業的助力機械之一，秋冬季節寒冷的天氣并無沒有減少機的使用效率，但是因為自然環境的原因，對于機的使用工作還是有一定的影響的，所以冬季機“熱車”工作是重要的。在機冷車啟動的時候，發動機內其實還沒有機油，正處與缺乏潤滑的狀態，而這時候就使機立即開始工作，則會因為缺乏人話二隊機的各零件造成一定的損傷。發動機在啟動時，一般要停留大概三十秒，機油才會被隕石到各兩件需要人話的部位，保障機的正常工作。

我國的現代化礦井大多建于上個世紀的80年代中、后期，廣泛采用了當時較為先進的綜采機械，其中國產設備占了主導地位，也有一些完全采用國產裝備的高產工作面，機電一體化在煤礦機械設備上逐步實現；大型、超大型礦井是近年來出現的，普遍引進丁國外先進的綜采設備，安全性較高。近幾年我國鐵水預處理脫硫有了強勁發展，而脫硫后的渣處理是影響鐵水脫硫預處理工藝效果的關鍵環節,目前國內普遍采用的是用除渣設備對預處理后的浮渣進行扒除。扒礦機就是此類設備的一種。

扒渣機操作通過兩個主令控制器完成，包括扒渣操作和鐵水液面調整，操作人員可以通過操作這兩個主令控制器完成扒渣機所有動作，因此整臺扒渣機操作十分簡便，操作人員經過簡單的訓練就可以掌握，是一種運行可靠的成熟產品，現在國內各大鋼廠已經廣泛使用，整機載巷道墻壁的距離不小于1200mm，地面軌道應平整，不應下沉，工作環境溫度2∽50℃。本機裝載塊度在700mmх800mm以下，有三種裝碴高度和寬度的機型，以滿足不同施工條件的需要。