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發布時間：2020-12-16 08:44
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三輥閘：遍及用于公共通道簡易的勸止級拜訪操控。廣泛運用于工廠的考勤體系，事業單位的消費體系，景點等場館的驗票體系，修建工地的掌形體系辦理等。具有多種不同的裝備，可適用于一切修建，并可處理行人出入口通道一切的操控問題。可裝備不同的識別體系，（ID卡，IC卡，條碼，掌形，指紋，虹膜等）。
翼閘：通行速通快，防跟隨性強，車站、地鐵站、碼頭等人1流量特別大的場所，一起還要滿意多種檢票驗票通行功用的，翼閘當然是1佳挑選了。
擺閘：造型共同，在滿意人員通行的一起也能滿意，自行車、電動車、首推車等通行。小區、校區等場所用擺閘交為適宜。
直桿道閘特點1、擋桿采用高強輕質鋁合金材料，可以選配帶發泡橡膠條的防砸擋桿。
2、采用先進的彈力平衡機構，擋桿起落平穩。
3、壁厚1mm的機箱采用A3鋼一次沖壓成型。
4、機芯采用道閘專用12極單相異步電機，運行溫度低，自動過溫保護裝置，確保電機持久耐用。
5、變速箱潤滑油采用防凍油，確保產品在-35攝氏度的環境下正常使用，不受外界環境的影響，保證了道閘的穩定性。
標準直桿道閘----主要結構特點
1、部件采用一次沖壓成型，結構簡單、緊湊、合理
2、整體采用汽車烤漆，有效防止銹蝕，長久使用依然如新
3、特殊設計低速鋁外殼電機，減速箱連體設計，低噪音，散熱快
4、可選起落速度1~3秒；3~5秒；5~6秒。
5、多級平衡彈簧，適應多種長度閘桿
廣告道閘調平衡標準及彈簧調整步驟：
廣告道閘（也包括普通道閘機）調平衡標準及彈簧調整步驟：
1.打開道閘箱門，向中間扳動箱體內部下方的道閘帽子壓緊扳手，使道閘帽子掛勾脫落，取下道閘帽子；
2.在主軸彈簧連桿垂直軸上有2-3根彈簧連接螺栓，如下圖所示；
3.根據道閘桿增加或減少的重量或長度，先調整彈簧數量，再調整彈簧連接螺栓螺母：
增加重量，須順時針方向擰緊螺母，以增加彈簧拉力；
減輕重量，須逆時針方向擰松螺母，以減小彈簧壓力，
調整時，每個螺母旋轉圈數應相同，以免彈簧受力不均衡。
4.松開離合，將道閘桿置于45度位置時，若道閘桿不會動，則調平衡了，
若檔桿會向上運動，則需再擰松螺母，
若檔桿向下運動，則需再擰緊螺母，直至平衡為止；還有一種方法就是觀察檔桿是上升抖還是下降抖，如上升抖則彈簧太緊，下降抖反之。
5.調整完畢后，再將兩個螺母鎖緊；
