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              濱州冷暖設(shè)備安裝承諾守信“本信息長(zhǎng)期有效”

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 09:36  

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              山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來(lái),公司通過(guò)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。

              撟式起重機(jī)的安全防護(hù)       

               橋式起重機(jī)的橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)架升降機(jī)拘等均在不方便經(jīng)常檢查之處,按照有關(guān)規(guī)定.必須按特種設(shè)備類型對(duì)其進(jìn)行管理一根據(jù)有關(guān)規(guī)定并結(jié)合工廠實(shí)際,對(duì)廠內(nèi)各單位的橋式起重機(jī)統(tǒng)一要求,加裝超載限制器、上升極限位置限制器、掃軌板和支承架、導(dǎo)電滑線防護(hù)板、接地、軌道端部止擋等安全防護(hù)裝置,同時(shí)統(tǒng)一制定了防護(hù)裝置的技術(shù)要求。以下分析橋式起重機(jī)可能存在的各種不安全因素.以便根據(jù)設(shè)備存在的實(shí)際問(wèn)題,提出有效的處理方法。

                     

              (1)當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào);當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷時(shí),系統(tǒng)能自動(dòng)切斷電源,并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。        

              (2)當(dāng)?shù)蹙呱仙綐O限位置時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切斷升降電源。        

              (3)在大車(chē)滑線端的端梁下設(shè)置防護(hù)板,以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸:在通向梯子和走臺(tái)與滑線之間設(shè)置防護(hù)板。       (4)在軌道端部設(shè)置止擋,使其具有防止橋架脫軌的性能。

              起重機(jī)的組成部分各司其職

              起重機(jī)就是裝卸、搬運(yùn)的重要設(shè)備,可以頻繁多次操作。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的,起重機(jī)的運(yùn)用越來(lái)越廣泛,成為工業(yè)發(fā)展的重要機(jī)械。起重機(jī)的組成部分有哪些呢?

              1、起升結(jié)構(gòu)

              傳動(dòng)途徑是這樣的:電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)高速軸聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器的高速軸,經(jīng)減速器并增大扭距,由其低速軸經(jīng)過(guò)低速軸聯(lián)軸起驅(qū)動(dòng)卷筒,從卷筒引出的鋼絲繩經(jīng)導(dǎo)向滑輪和省力的起升滑輪組與取物設(shè)備聯(lián)系,因?yàn)殡姍C(jī)可正、反轉(zhuǎn),使卷筒能繞進(jìn)或放出起升繩,完成貨品的升降。綁扎方法應(yīng)正確、牢靠,以防吊裝中,吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)突然失重而傾翻。

              2、運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)

              按其特色可分作業(yè)性和非作業(yè)性兩類。作業(yè)性運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與其他組織合作作業(yè),運(yùn)移貨品。非作業(yè)性運(yùn)轉(zhuǎn)組織一般只用來(lái)調(diào)整起重機(jī)的作業(yè)方位,依照結(jié)構(gòu)特色一般可分為有軌運(yùn)轉(zhuǎn)和無(wú)軌運(yùn)轉(zhuǎn),有軌運(yùn)轉(zhuǎn)的組織根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否有驅(qū)動(dòng)設(shè)備,又有自行式和牽引式之分。運(yùn)轉(zhuǎn)組織的驅(qū)動(dòng)方法有會(huì)集驅(qū)動(dòng)和別離驅(qū)動(dòng)兩種。起升高度H和下降深度h起重高度,是指起重機(jī)水平停機(jī)面或運(yùn)行軌道至吊具允許位置的垂直距離,單位為m。會(huì)集驅(qū)動(dòng)只合適小跨度的起重機(jī)或起重小車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)組織。

              3、起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)組織

              旋轉(zhuǎn)支撐設(shè)備分柱式和轉(zhuǎn)盤(pán)式兩大類。柱式反轉(zhuǎn)支撐又分定柱式和轉(zhuǎn)柱式,浮式起重機(jī)多選用定柱式,而門(mén)座起重機(jī)以前也多選用轉(zhuǎn)柱式。轉(zhuǎn)盤(pán)式反轉(zhuǎn)支撐又分滾子夾套式、支撐滾輪式和滾動(dòng)軸承式。


              起重吊裝安全常識(shí)來(lái)源:

              起重吊裝是指建筑工程中,采用相應(yīng)的機(jī)械和設(shè)施來(lái)完成結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)各吊裝,其作業(yè)屬高處危險(xiǎn)作業(yè),作業(yè)條件多變,施工技術(shù)也比較復(fù)雜。

                 1.起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)站在安全位置 起重吊裝作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域,設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。除設(shè)置標(biāo)志外,還應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,專門(mén)設(shè)置監(jiān)護(hù)人 員,防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時(shí)發(fā)生落物傷人事故。作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè),在卷?yè)P(yáng)機(jī)和定滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域,禁止人員站立和通 行。3、裝置便利,KBK體系的裝置調(diào)試很便利,型材及各規(guī)范模塊之間只須用螺栓連接即可運(yùn)用,可節(jié)約工廠的空間和面積,大大減少了人力資源,進(jìn)步出產(chǎn)功率,從而下降能耗,進(jìn)步公司效益。

                 2.吊裝過(guò)程中必須設(shè)專人指揮 起重吊裝工作屬專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大的工作,吊裝過(guò)程中必須設(shè)專人指揮,并應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任指揮,其他人必須服從指揮。起重指揮不準(zhǔn)兼作司索工,應(yīng)認(rèn)真 觀察周?chē)h(huán)境,確保信號(hào)正確無(wú)誤。 起重機(jī)在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專門(mén)設(shè)置信號(hào)傳遞人員,以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽(tīng)到指揮信號(hào)。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的,起重機(jī)的運(yùn)用越來(lái)越廣泛,成為工業(yè)發(fā)展的重要機(jī)械。

                 3.不準(zhǔn)起吊不明重量和埋于地下、粘在地面的重物 吊物之前必須清楚物件實(shí)際重量,不準(zhǔn)起吊不明重量和埋于地下、粘在地面的重物。 吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上,且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上,使重物垂直起吊,禁止斜吊。 當(dāng)重物無(wú)固定吊點(diǎn)時(shí),必須按規(guī)定選擇吊點(diǎn)并捆綁牢靠,使重物在吊運(yùn)過(guò)程中保持平衡和吊點(diǎn)不產(chǎn)生位移。為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。

                 4.構(gòu)件堆放注意事項(xiàng) 構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn),底部按設(shè)計(jì)設(shè)置墊木。樓板堆放高度一般不應(yīng)超過(guò)1.6m。 重心較高的構(gòu)件(如屋架、大梁等),除在底部設(shè)墊木外,還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐,或以方木、鋼絲將其連成一體,提高其穩(wěn)定性,側(cè)向支撐沿梁長(zhǎng)度方向不得少于三 道。 禁止無(wú)關(guān)人員在堆放的構(gòu)件中穿行,防止發(fā)生構(gòu)件倒塌擠人事故。凡是有軸、孔配合的部位和有相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦面的機(jī)械部位都要進(jìn)行定期潤(rùn)滑。

                 5.結(jié)構(gòu)吊裝應(yīng)設(shè)置防墜落措施 起重吊裝于高處作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施防止高處墜落。結(jié)構(gòu)吊裝時(shí),可設(shè)置移動(dòng)式節(jié)間安全平網(wǎng),隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間,以防護(hù)節(jié)間高處作業(yè) 人員的安全。高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“屋架吊裝以前,應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng),吊裝完畢后,即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。對(duì)在用起重機(jī)使用的管理是使用單位負(fù)責(zé)的重點(diǎn)內(nèi)容,包括隱蔽工程的正確提供和驗(yàn)收、對(duì)起重機(jī)司機(jī)、起重工等操作人員管理及對(duì)起重機(jī)周?chē)h(huán)境潛在危險(xiǎn)的防護(hù)措施落實(shí)和監(jiān)護(hù)等。

                 6.使用常用起重工具注意事項(xiàng) 手動(dòng)倒鏈:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn),吊物時(shí)應(yīng)掛牢后慢慢拉動(dòng)倒鏈,不得斜向拽拉。當(dāng)一人拉不動(dòng)時(shí),應(yīng)查明原因,禁止多人一齊猛拉。 手搬葫蘆:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn),使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性,當(dāng)夾緊鋼絲繩后,應(yīng)能往復(fù)運(yùn)動(dòng),否則禁止使用。 千斤頂:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn),千斤頂置于平整堅(jiān)實(shí)的地面上,并墊木板或鋼板,防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應(yīng)墊硬木防止滑動(dòng)。10、履帶式起重機(jī)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)移工作場(chǎng)地(1km以上)時(shí),必須用平板車(chē)拖運(yùn)。開(kāi)始操作應(yīng)逐漸頂升,注意 防止頂歪,始終保持重物的平衡。


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