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              許昌透明的電動三輪車擋風(fēng)車棚廠家值得信賴“本信息長期有效”

              發(fā)布時間:2020-12-08 14:13  

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              視頻作者:民權(quán)縣雙塔鎮(zhèn)興和機械廠






              加裝雨篷的危害1、在電動車上加裝遮雨(陽)篷以及以及其他妨礙交通安全的裝置,不符合車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),屬于行為;

              2、電動車加裝雨篷后,騎車者的視線受到一定程度的遮擋,無法及時觀察電動車周邊情況,一旦遇到突發(fā)情況,很難及時采取措施;

              3、電動車加裝雨篷后,勢必會加大前進(jìn)阻力,而且加裝后,車的高度和整車重量都發(fā)生變化,肯定會影響到車輛的穩(wěn)定,風(fēng)一大就比較危險,容易發(fā)生事故。




              兩半軸螺絲進(jìn)行除銹潤滑。

              電動三輪車生銹是難免的,這會給拆卸帶來一定難度,用除銹劑可以讓拆卸更輕松些。半軸“頭上”都有一個用鐵銷子串著的孔,拆半軸螺絲先用老虎鉗摘下鐵銷子。

              脫掉車輪剎車窩。

              一般半軸螺絲都是用30㎜的扳手來拆的,套筒進(jìn)行拆卸;遇到螺絲難拆的不可強拆,可以用T型扳手對準(zhǔn)半軸螺絲棱敲震幾下,再用套筒拆就簡單多了;將內(nèi)部彈簧墊錢或平墊子拿下后把半軸螺絲冒與半軸頭擰平,用錘平行用力敲擊便可將車輪“拔”掉了!(當(dāng)然有拆卸車輪窩的工具更方便了)




              將半軸“牽出來”。

              車輪拿掉就可以看到半軸被軸承卡簧卡在內(nèi)部,軸承內(nèi)圓有一個小卡簧,外圓有個大卡簧,用內(nèi)卡簧鉗將大卡簧“夾”出,后再將半軸拔出(兩邊半軸同樣方法取下)。


              差速器后橋處拆解差速器。

              一體差速器一般是由五個六棱螺絲固定住的,拆解時尖錐子將六棱螺絲內(nèi)部油泥清理干凈,以便六棱扳手更好的“插入”六棱絲內(nèi)部,盡量防止插入不完全擰滑傷手或擰壞絲棱。(同樣把電機和變檔拉線也從差速器身上分開)





              天涼了使用電動車后,及時充電是關(guān)鍵,不管騎了多長時間,都要進(jìn)行充電。這樣可以使電池長期處于蓄電狀態(tài),如果長期不充電,電池會自動放電,那樣再用時,電池會嚴(yán)重硫化,時間一長就沒法用了。除了及時充電外,適當(dāng)?shù)亟o電池進(jìn)行一次深放電也是有好處的。深放電就是等電動車騎不動再充電,這樣可以有效地電池。但是,平時不能把電池的電放光,少要留30%進(jìn)行充電,三個月深放電一次就可以了。如果經(jīng)常把電池電放光,那樣會嚴(yán)重?fù)p壞電池。