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紙箱是集裝箱貨物中常見的一種包裝

紙箱是集裝箱貨物中常見的一種包裝，一般用于包裝比較精細的和質輕的貨物。(1) 如集裝箱內裝的是統一尺寸的大型紙箱，會產生空隙。當空隙為10cm左右時，一般不需要對貨物進行固定，但當空隙很大時，就需要按貨物具體情況加以固定;(2) 如果不同尺寸的紙箱混裝，應就紙箱大小合理搭配，做到緊密堆裝;(3) 拼箱的紙箱貨應進行隔票。隔票時可使用紙、網、膠合板、電貨板等材料，也可以用粉筆、帶子等作記號;(4) 紙箱貨不足以裝滿一個集裝箱時，應注意紙箱的堆垛高度，以滿足使集裝箱底面占滿的要求。

裝箱時應碼放穩固,裝載均衡,不超載、不集重、不偏重

裝箱時應碼放穩固，裝載均衡，不超載、不集重、不偏重、不偏載、不撞砸箱體，采取防止貨物移動、滾動或開門時倒塌的措施，確保箱內貨物和集裝箱運輸安全。單一品名、包裝一致的貨物應提供少4張照片：未裝貨前的空箱照片1張，要能看清箱地板狀況；裝箱一半時箱門全開拍1張；裝箱完畢時拍2張，拍照時箱門全開拍1張，左箱門打開、右箱門關閉拍1張。照片應能看清箱內貨物和箱號。

數據記錄儀監測冷藏貨艙的送風和回風溫度，該數據存在電子存儲器中。該存儲器也記錄預檢結果和報警情況，以及一系列與控制器和電力裝置的數據交流情況。這些數據可直接到電腦中，進而可進行打印，存儲或者作為郵件附件形式發出。如果數據記錄儀能夠記錄“開始行程”信息，該信息應當包括貨物的來源地及其目的地。同時應檢查確認其日期和時間信息是否準確。

固定住甲板上的集裝箱一般有以下幾種方法：

　1、集裝箱導槽

集裝箱通過導槽固定，就是我們經常看到的甲板上的一排排架子。導槽以下以及艙室內的集裝箱通過導槽上的機構固定。

2、扭鎖

如果要繼續往上層堆砌集裝箱，利用的是集裝箱自身的角件與扭鎖的配合。扭鎖是集裝箱與甲板，集裝箱與集裝箱牢固連接的重要裝置。

甲板底鎖

這是用來固定甲板上層箱子的鎖。集裝箱的底層就像大廈的地基，如果不固定住，所裝載的集裝箱是無法承受風浪的的。