安徽電梯應急報價-品質保障「多圖」

電梯停電應急裝置的市場前景

國內電梯配套應急裝置的比例并不高，僅為5%，而國外大概有20-30%的比例。這與區域經濟發展水平有關，比如在新加坡政府項目中，電梯應急裝置的應用達到了80%，在電力不穩定的印度電梯應急裝置的應用比例也比較高。

影響應急裝置在國內更廣泛地應用的因素，包括公眾、廠家、政府等三個方面。就公眾而言，對應急裝置的認識并不多。電梯停電應急裝置的工作原理電梯停電應急救援裝置是針對電梯停電停止運行時，通過給電梯供逆變電源自動救援的一種安全裝置。這需要媒體和政府加大科普宣傳力度，令公眾知道目前解決電梯故障問題的應急保護技術手段已經出現，避免電梯故障時由于驚慌而出現扒門、敲打等非理性動作，造成嚴重后果。就生產廠家而言，有的電梯廠家只考慮電梯價格，很少為用戶推薦非標配的應急裝置產品，以至于用戶根本不知道應急裝置的存在及其功效，從而影響了電梯應急裝置的推廣與使用。而電梯裝好后，再加裝應急裝置，維保費用會比較高，用戶難于接受。對于政府而言，應該更多地考慮公共安全問題，盡快把電梯安裝應急裝置列入指導性建議或者標配產品中。

有的地方政府已經認識到應急裝置的重要性，并出臺了相關地方措施，令我們對應急裝置在國內的市場前景充滿期待。

電梯停電應急裝置的工作原理

電梯停電應急救援裝置是針對電梯停電停止運行時，通過給電梯供逆變電源自動救援的一種安全裝置。而電梯裝好后，再加裝應急裝置，維保費用會比較高，用戶難于接受。市電正常時設備處于檢測待命狀態，當市電停電或缺相時,設備延shi啟動，通過事先調好的變頻器zui低頻率，以爬行的速度牽引轎廂至平層位置，打開轎門和廳門，確保乘客安全離開轎廂。

此裝置始終監測市電的有無，在有市電的情況下，裝置不投入運行。由于電梯在運行中會遇到遭遇突然停電導致人或物被困在電梯里這種狀況，所以電梯停電應急裝置就由此誕生。當市電停電以后，設備給電梯一個啟動信號，延shi給電梯控制柜供出兩相或三相AC380V交流電，此時電梯以zui低的爬行速度牽引轎廂移動到平層，打開轎門和廳門。結束后電梯再反饋一結束信號給此裝置，裝置收到信號后退出系統等待下一次的來電，處于待命狀態。

電梯應急電源裝置的特性

多功能性

采用靈活的接口解決方案可以與不同類型的品牌電梯的使用。即使你的電梯更換，我們只需要簡單的調整來匹配。用于存儲各種重要的先進在線調整參數重寫存儲器進行調整，它使調試簡單，直觀，可靠。

電梯停電應急裝置特點

運行穩定，保障性強

由于控制裝置和一個全靜態隔離點之間的電能轉換，以確保信號的采集處理和緊急情況下，救援過程的安全操作，不操作該裝置的電梯的正常操作中，在斷電的情況下，繼電器切換到緊急電源單元，所述電源倒數。

智能識別電梯輕載方向

機器智能識別智能板為當多轎廂的人，對車的重量比重量更大的光方向，重力沿著調平門向下運行，諸如轎廂內人少，更輕的重量比車重，沿重力方向調平開門。

停電應急救援裝置的檢驗要求

主電源開關的要求

根據GB75883.4.1的要求：在機房中，每臺電梯應單獨裝設一只能切斷該電梯所有供電電路的主開關。該開關不應切斷下列供電電路：轎廂照明和通風；轎頂電源插座；機房和滑輪間照明；機房、滑輪間和底坑電源插座；電梯井道照明；報警裝置。

按照以上的要求，電梯主電源開關應能切斷停電應急救援裝置的供電，這一點是設計及檢驗人員很容易忽略的，也容易引起安全事故。3條要求，如果電路接地或接觸金屬構件而造成接地，該電路中的電氣安全裝置應：①。很多停電應急救援裝置的輸入電源接在主開關之后，當維修需要斷開主電源開關時，停電應急救援裝置自動投入工作，啟動電梯，維修人員在毫無準備的情況下，很容易造成傷亡。