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發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 23:13  
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如果是點(diǎn)火故障,如何判斷呢首先,連續(xù)啟動(dòng)三次燃燒器,如果沒(méi)有點(diǎn)燃燃燒則判斷為點(diǎn)火故障,需要進(jìn)行相應(yīng)檢查來(lái)排除故障。點(diǎn)火時(shí)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行,程序正確。
1.如果是氣源故障,應(yīng)檢查的壓力是否正常保持在3-5kpa,過(guò)高或過(guò)低均會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)不著火現(xiàn)象。處理辦法(調(diào)節(jié)調(diào)壓,進(jìn)行壓力設(shè)定)。
2.如果是風(fēng)門故障應(yīng)檢查風(fēng)門大小,風(fēng)門在偏大時(shí)容易出現(xiàn)多次點(diǎn)火不著的現(xiàn)象,處理方法;(將風(fēng)門適當(dāng)?shù)恼{(diào)小,但不可以完全關(guān)閉)。
3.如果是點(diǎn)火電極或點(diǎn)火變壓器故障點(diǎn)火變壓器不打火,或點(diǎn)火電極太臟位置不對(duì)時(shí),均會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火故障。處理辦法(測(cè)試點(diǎn)火變壓器是否點(diǎn)火,清理點(diǎn)火電極,調(diào)整點(diǎn)火間隙保持2-3mm)。
4.如果是燃?xì)忾y組故障正常點(diǎn)火時(shí)閥組會(huì)及時(shí)地開(kāi)啟,并能聽(tīng)到開(kāi)啟的聲音,打不開(kāi)時(shí)不會(huì)建立火焰,處理辦法(檢查閥組線圈,調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟度)。
低NOx燃燒器及低氮氧化物燃燒器,是指燃料燃燒過(guò)程中NOx排放量低的燃燒器,采用低NOx燃燒器能夠降低燃燒過(guò)程中氮氧化物的排放。在燃燒過(guò)程中所產(chǎn)生的氮的氧化物主要為NO和NO2,通常把這兩種氮的氧化物通稱為氮氧化物NOx。大量實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,燃燒裝置排放的氮氧化物主要為NO,平均約占95%,而NO2僅占5%左右。一般燃料燃燒所生成的NO主要來(lái)自兩個(gè)方面:一是燃燒所用空氣(助燃空氣)中氮的氧化;二是燃料中所含氮化物在燃燒過(guò)程中熱分解再氧化。其次再考慮設(shè)備本身故障有伺服的是不是伺服壞了不轉(zhuǎn)大火有蝶閥的看蝶閥驅(qū)動(dòng)桿是不是松動(dòng)或脫落不起作用了風(fēng)和氣的聯(lián)動(dòng)比列分配機(jī)構(gòu)壞了閥組壞了其大火位打不開(kāi)了比列儀的線接錯(cuò)了壞了等等不同型號(hào)的燃燒機(jī)故障原因可能有較大差別
降低NOx的燃燒技術(shù)NOx是由燃燒產(chǎn)生的,而燃燒方法和燃燒條件對(duì)NOx的生成有較大影響,因此可以通過(guò)改進(jìn)燃燒技術(shù)來(lái)降低NOx,其主要途徑如下:選用N含量較低的燃料,包括燃料脫氮和轉(zhuǎn)變成低氮燃料;降低空氣過(guò)剩系數(shù),組織過(guò)濃燃燒,來(lái)降低燃料周圍氧的濃度;在過(guò)剩空氣少的情況下,降低溫度峰值以減少熱反應(yīng)NO;在氧濃度較低情況下,增加在火焰前峰和反應(yīng)區(qū)中停留的時(shí)間。減少NOx的形成和排放通常運(yùn)用的具體方法為:分級(jí)燃燒、再燃燒法、低氧燃燒、濃淡偏差燃燒和煙氣再循環(huán)等。