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              多功能過濾洗滌干燥機咨詢服務(wù)至上「無錫馳業(yè)環(huán)保」

              發(fā)布時間:2021-05-10 05:38  

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                多功能過濾器

                微孔精密過濾器的性能特點

                (1)過濾精度高,濾芯孔徑均勻;

                (2)過濾阻力小,通量大、截污能力強,使用壽命長;

                (3)濾芯材料潔凈度高,對過濾介質(zhì)無污染;

                (4)耐酸、堿等化學(xué)溶劑;

                (5)強度大,耐高溫,濾芯不易變形;

                (6)價格低廉,運行費用低,易于清洗,濾芯可更換。

                在一個過濾器中,具有兩個形開口和所述開口之間的一個直徑連接板的一個可旋轉(zhuǎn)的連接凸緣設(shè)置在過濾器的頂部和底部之間.連接凸緣的旋轉(zhuǎn)允許通過在過濾器殼體中的過濾裝置的氣流方向轉(zhuǎn)換.通過這個方式,過濾器能夠通過簡單地旋轉(zhuǎn)連接凸緣而作為冷凝過濾器或者灰塵過濾器來操作.









                板式密閉過濾器常見故障有哪些?

                1.板式密閉過濾器出現(xiàn)漏油:板式密閉過濾器的液壓系統(tǒng)主要是提供壓力的,當(dāng)油腔A注油增多時活塞向左運動,壓迫濾板使之密閉。當(dāng)油腔B注油增多時活塞向右運動,板式密閉過濾器濾板松開。由于制造精密,板式密閉過濾器液壓系統(tǒng)故障較少,只要注意日常維護保養(yǎng)可以了。

                解決方法:卸下并檢查閥門、更換O形環(huán)、清洗檢查電磁閥或更換電磁閥。

                2. 板式密閉過濾器行走遲緩來:有的時候由于導(dǎo)向桿上油漬、污漬過多也會導(dǎo)致板框過濾機濾板行走遲緩,甚至?xí)咂粝聛怼?

                解決方法:板式密閉過濾器及時清理導(dǎo)向桿并涂上黃油,保證其潤滑性。

                3.

              板式密閉過濾器濾板出現(xiàn)溝痕:板式密閉過濾器濾板在使用幾年后由于某種原因,使得邊角處沖刷出一些溝痕來。溝痕一旦出現(xiàn),板式密閉過濾器會迅速擴大,直至影響到濾餅的形成。








                多功能過濾器的罐體材質(zhì)有哪些?

                多功能過濾器用于各種懸浮液的固液分離,環(huán)境要求比較高的,過濾精度比較高的藥液過濾,適用范圍廣,適用于、食品、化工、環(huán)保、水處理等工業(yè)領(lǐng)域。微孔精密過濾器的罐體材質(zhì)可分為玻璃鋼罐、碳鋼罐、不銹鋼罐,也可根據(jù)用戶要求制作。

                微孔精密過濾器的各種濾芯的特點及應(yīng)用聚四氟乙烯膜(PTFE)濾芯,聚硐膜(HE)濾芯,聚膜(PP)濾芯,醋酸纖維膜(CN-CA)濾芯,過濾精度從0.1-60um,長度有10;20;30和40英寸(即250;500;750;1000mm)四種,上述濾芯,耐壓為0.42mpa,可反沖。接口方式有插入式(222、226座二種)和平嘴式二種。










                多功能過濾器濾芯損壞的原因有哪些

                多功能過濾器使用一段時間后,飛灰在多功能過濾器濾芯之間的空隙內(nèi)形成搭橋現(xiàn)象。飛灰逐漸累積到一定程度后,就能夠產(chǎn)生足夠的橫向剪切力,這種剪切力易將多功能過濾器的濾芯撐斷。濾芯斷裂之后,大量未經(jīng)過濾的飛灰就會直接進入芯式多功能過濾器凈氣腔,使輸送到撩燒火炬燃燒排放的氣體含塵量超標(biāo)。此外,由于濾芯斷裂之后,含塵氣體進入多功能過濾器凈氣腔,反吹清潔氣體將飛灰吹入濾芯內(nèi)部,污染堵塞濾孔,使濾芯過濾面積不足,導(dǎo)致濾芯過濾失效,直至整個氣化裝置難以為繼而停車。現(xiàn)從以下幾方面來分析造成濾芯損壞原因。

                1、多功能過濾器積灰架橋

                由于清潔過濾后的飛灰從底部排出,可能出現(xiàn)底部錐體部位積灰架橋的情況。當(dāng)積灰料位漲至濾芯底部,或者掩埋濾芯,就可能導(dǎo)致濾芯折斷,進而引起系統(tǒng)停車。因此,如果多功能過濾器中的飛灰出現(xiàn)架橋時,必須將其消除,以確保多功能過濾器錐體部位不積灰。

                2、氣化爐燃燒溫度控制

                根據(jù)要求,氣化爐的操作溫度應(yīng)控制在1500~1600℃范圍內(nèi),目的是保證碳轉(zhuǎn)化率在99%以上。氣化爐操作爐溫是根據(jù)氧煤比來調(diào)控的,氧煤比過低會導(dǎo)致煤粉燃燒不完全,氧煤比過高導(dǎo)致燒壞氣化爐耐火襯里,甚至燒壞氣化爐。開車初期,氧煤比是按理論計算值來操作的。從氣化爐渣和飛灰分析結(jié)果來看,初次開車時氣化爐爐溫偏低,造成煤粉在氣化爐內(nèi)燃燒不完全。因而飛灰混合大量未反應(yīng)的煤粉,被合成氣攜帶進入多功能過濾器。煤粉及高含碳量的飛灰的粘偏高,很容易粘附在濾芯表面,生成不易反吹掉的濾餅,從而增加飛灰搭橋的機率。飛灰一旦發(fā)生搭橋,濾芯就會因為橫向剪切力的存在而發(fā)生斷裂損壞。因此,氣化爐系統(tǒng)燃燒溫度控制偏低是導(dǎo)致濾芯架橋斷裂的原因之一。

                3、反吹氮氣壓力

                在反吹清潔期間,若反吹氮氣壓力過低,則無法保證對濾芯的有效反吹,從而導(dǎo)致濾芯損壞。因此,應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控反吹氮氣的壓力,若出現(xiàn)氮氣供應(yīng)不足或壓力過低時應(yīng)及時處理。







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