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發布時間：2021-07-21 10:08
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太陽能路燈使用的幾點說明
首先：蓄電池的使用是問題，不僅僅在倆到三年里就需要維保(多數為更換)，涉及金額也比較大一塊蓄電池少則四五百，多則七八百，同時更換下來的蓄電池如果不及時回收，會給環境帶來比較大的環境污染，此項費用遠比使用市電的電費要多很多，按照30瓦路燈用電來計算：30瓦*10小時*0.56元.度/1000*365天=61.32元，也就是，一年可以省去61.32元電費，三年才不到180元左右的電費，而三年后就面臨著換蓄電池和控制器，初步估算在500元左右。
其次：從亮燈的使用效率來看，要保證正常每天8個小時亮燈，這種工作模式比較難以實現(用此低配方案)，銅陵的每年春季的陰雨天比較多(銅陵光照度勉強在太陽能路燈的使用范圍中)，也就是說，只要有倆三天陰雨天，太陽能路燈亮燈時間比較短，一晚上只能亮倆個小時，甚至都不亮燈。必須晴天時(是有陽光)，太陽能光電板才能給蓄電池充電，經過倆天左右充電，蓄電池才能夠充滿。
再次：蓄電池在三年內，充電和蓄電能力逐漸下降，也就是路燈隨著時間的推移會慢慢的變暗。
太陽能路燈安裝過程中需要注意的問題
1.LED路燈應在晴天安裝，如果在陰雨天安裝，亮燈后只耗電不充電，會達不到設計要求。
2.安裝完當天不應該亮燈。許多工程商為了急于看到亮燈效果，安裝完當晚就會亮燈。因為新的蓄電池在出廠時間并不是滿電的，如果安裝完畢就亮燈，是達不到設計的陰雨天數的。
正確的做法是，安裝完畢后，接好控制器，但不接負載，第二天白天充一天電后，傍晚時再接負載，這樣電池的容量能達到較高的程度。當然這樣做會增加一部分人工費用。
3.電池板的角度，一般廠家是按45度傾角設計的，這樣是為了保證冬天能有較好的充電量。但是方向角是由安裝時決定的，在地下組裝太陽板時，發現燈桿樹立起來以后，角度有偏差，如果偏差不多，一般都不會再調整。
這樣的角度偏差除了影響充電以為，還會影響同一光照度下的太陽板電壓，會導致太陽能路燈的開燈時間誤差比較大。因此在地面組裝時，盡量調整太陽板的方位角保持一致。
4.控制器的連接應盡量使用防水的控制器，保證長期穩定的同時，還能避免用戶隨意更改亮燈時間。如使用不防水的控制器，因將接線端子朝下，接線彎成U型，這樣能防止水從線上淋進控制器。
太陽能路燈安裝接線時要注意哪些問題
1. 太陽能 道路路燈 板 路燈燈桿 生產廠家詳細介紹太陽能電池板是易破商品，LED路燈，顧客在 裝置 時不可以在其上裝置吊物。在裝置太陽能電池板時，我們須要知道太陽能電池板后邊的電源插座，這種電源插座 1.太陽能路燈板
路燈桿廠家詳細介紹太陽能電池板是易破商品，LED路燈，顧客在裝置時不可以在其上裝置吊物。在裝置太陽能電池板時，我們須要知道太陽能電池板后邊的電源插座，這種電源插座一般分成正級跟負級（鮮紅色，灰黑色跟負級，顏色各不類同）。布線須要留心剝掉護套線。太陽能燈利用多條銅心線。當我們利用他們時，我們須要縮緊電纜線。
2.太陽能路燈充電電池
當太陽能路燈的膠體電池在利用時充溢時，我們理應在剝線時先將一片緊裹，那樣2個正負不容易因實際操作欠佳而觸碰跟引燃。此外內部裝置須要留心正級跟負級中間的區別，不可以錯。
（正級跟負級中間的區別在太陽能路燈的裝置中十分關鍵）
3.太陽能路燈源
大部分燈源采用led產品，為名是鋼化夾膠玻璃，也是發亮端口號。我們須要留心其為名潔凈度。裝置布線時，燈口將輸出二根電纜線，便捷裝置工作人員。根據燈口的不一樣接線，正級跟負級是類同的。利用膠布包比較好的時候，要用力略微拉，以防導致破即撒落的狀況。
太陽能路燈裝置間距
1、某些路的總寬在三到四米上下，路燈在三到四米上下，led燈頭的功率在15到20瓦，裝置的間距理應是在20到25米中間。
2、某些路的總寬為五到七米上下，路燈的高寬比也為五到七米，Led燈口的功率為30到50瓦以內，那麼裝置的商業保險間距理應在30到40米中間。
3、某些路寬為8到12米長，路燈的高寬比也為八到12米，led燈頭的功率為50到120瓦，那麼裝置的間距理應在30到50米以內。
