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發布時間：2020-08-24 05:20
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3、零位漂移和溫度漂移問題
任何傳感器均存在著零位漂移和溫度漂移問題。零位漂移是指輸入電壓為零，輸出電壓偏離零值的變化，是影響傳感器準確度的重要因素之一。解決零位漂移的有效措施是采用差分電路。差分電路的輸入端是2個信號的輸入，這2個信號的差值為電路有效輸入信號。電路的輸出是對這2個輸入信號之差的放大，對共模輸入信號有很強的抑制能力(對差模信號沒有多大的影響)，可以抑制由外界條件的變化帶給電路的影響，如溫度噪聲等。如果存在干擾信號，會對2個輸入信號產生相同的干擾，通過二者之差，干擾信號的有效輸入為O，從而達到抗共模干擾的目的，具有抑制零點漂移作用。此乃書本上的規則，有時在工作中，只要測量員跟記錄員配合好，完全可以憑自己心意來測量。
溫度漂移是指由于溫度的變化引起半導體器件參數的變化繼而導致輸出電壓的變化。由于電子元器件受溫度變化的影響是沒有規律的，溫差越大，變化越大，低溫時更加明顯。在實際檢定過程中，把數顯軌距尺放置在(20±5)℃環境下，并在該范圍內某一溫度恒定后(如 20℃)，當溫度變化到另一溫度(如25℃）再次恒定時，觀察2次數顯軌距尺在檢定器上同一位置所指示的水平(超高)示值，發現該值會有明顯的變化，此變化是非線性、無規律的。解決這個問題可以通過實踐摸索，設計出合理的溫度補償電路或者采取一定的溫度補償措施。軌道精調施工是在大機養道、長軌焊接、應力放散鎖定工序之后，是軌道工程中的重要環節，旨在消除軌道病害，是確保線路開通高速運營的重要保證。
目前，數顯軌距尺已經廣泛應用于高速鐵路建設中，如果忽略上述問題，將會給數顯軌距尺的準確度帶來了很大的不確定因素，終將會影響線路測量質量。在檢定過程中，檢定人員應該注意以上問題。
襄陽海特測控嚴格按照行業標準，自主研發生產的數顯軌距尺具有超高的測量精度和穩定度，在全國同類產品中達到較高水平。
鐵路標準數顯軌距尺產品特點
1、檢測標準軌距線路軌道的水平（超高）、軌距、查照間隔和護背距離；
2、大屏幕OLED顯示，清晰直觀準確，尤其適合戶外或夜間測量；
3、校準操作快捷，測量過程簡單，工人易于接受；
4、大容量電池，待機時間超長，便于使用；
5、存儲檢測數據，自動進行故障判斷；
6、測量數據準確，長期穩定性好，數字漂移小；
7、自帶溫度補償，減少誤差；
8、整尺輕便，攜帶方便；按鍵少，操作簡單。
傾角傳感器在軌距尺上的應用：軌道道岔電子檢測尺及管理系統
新一代軌道道子檢測尺及管統，吸取國外先術及進口的高傳感器集成電術和計算機數技術，用科技手段提升鐵路線路檢測的科學性、可靠性和應效率，該系統超高測量精度：±0°（即在1435mm標準軌距下線路超高理論精度為±0.24mm）、軌距測量理論精度：±0.05能實現自動檢測、自動存儲、查詢、打印輸出，彌補了舊式水準泡平尺讀數費時、測量結果性和人為誤差的缺點。對測量工作實施有效的管理，杜絕漏測、誤測發生。鐵路電子軌距尺的結構：鐵路電子軌距尺由機械部分，電子測量儀表（含超高傳感器），位移傳感器，電池及充電器四部分構成。
主要功能
本系統主要用于對路軌的超高及軌距測量，可以測量標準軌距未1435的路軌的軌距、超高及道岔的測量。并可連續保存通過與計算機數據通訊后，可在計算機上用專用軟件查詢分析所有測量數據，并可打印報表。主要由處理器、水平傳感器、位移傳感器組成
