您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-01-06 20:49  
【廣告】






美君物流與您分享什么是物流園區:
“物流園區”。商業零售的業態很多,有百貨店、超市連鎖店、專賣店、便利店、倉儲式商場、批發市場、購物中心、步行商業街等等。把同一業態或不同業態聚合在一起,或把零售業態與餐飲、文藝、體育、文化教育、旅游等結合在一起,則產生了購物中心或步行商業街這種業態或叫商業模式。物流園區無非也是這種物流業態或模式,是在特定的區域內物流企業的聚合點,而實現物流資源的優化與功能的整合。世界上對這種模式叫法很多,有的叫“物流中心 ”,有的叫“物流團地”,有的叫“物流基地”,有的叫“物流園區”。美君物流與您分享什么是物流:物流可分為四種物流,即生產物流、銷售物流、采購物流和回收物流。我認為是一個概念。我不同意這種認識,即用面積的大小來區分,即認為,物流基地較大,排下來就是物流園區,再排下來就是物流中心,蕞后是物流企業。
業務范圍:承接全國各地公路、鐵路貨物運輸(整車、零擔)。
[公司宗旨]:安全送達每一件貨物,用心完成每一份承諾。

美君物流與您分享利用歐亞大陸橋運輸是必經之道 :
大陸橋運輸是指以大陸上鐵路或公路運輸系統為中間橋梁,把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱連貫運輸方式。
大陸橋運輸一般都是以集裝箱為媒介,采用國際鐵路系統來運送。我國目前開辦的西伯利亞大陸橋和新歐亞大陸橋的鐵路集裝箱運輸具有安全、迅速、節省的優點。這種運輸方式對發展我國與中、近東及歐洲各國的貿易提供了便利的運輸條件。一方面,物流管理是實現物流這種社會化勞動生產的必要條件,屬于社會勞動過程的一般要求,由此形成管理的自然性。為了適應我國經濟貿易的發展需要,利用這兩條大陸橋開展鐵路集裝箱運輸也是必經之道,將會促進我國與這些國家和地區的國際貿易發展。


美君物流與您分享:
運輸中的末端運輸、支線運輸和一般運輸形態的主要區別在于;配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸的另一個區別是,配送運輸的路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的,干線運輸的干線是唯1的運輸線,而配送運輸由于配送客戶多,一般城市交通路線又較復雜,如何組合成合適路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運輸的特點,也是難度較大的工作。之所以如上分解,是因為它們即使走同一條運輸渠道、用一樣的流通設施操作,但各自有不同的特點、根據不同的條件作業,其管理方法、評價的方法有所不同。

