濃縮防凍液母液常用解決方案,康貝爾防凍液

不同防凍母液的傳熱能力參考數值圖

同一種防凍母液隨著濃度的增加，起傳熱能力逐漸降落，由于它的粘度也隨著濃度增加而增加，由于泵的耗電量量也增加，滿足運用的溫度前提下，應盡量采用低濃度的防凍母液，起到防腐蝕性能，以節省運轉費用！

現代社會應是節約型的社會，而社會生活也應是節約能耗的生活，而太陽能作為一種取之不盡的新型環保能源已成為世界各國世界上能源研討工作中的一個重要課題。是我國在經濟現狀下采取的較為簡單、經濟、環保、可靠的建筑采暖及供熱節能措施。本文總結了地暖熱交流能在民用建筑中的應用并對今后的開發和應用提出了一些處理方案。其實不同的防凍液的組成基本上還是一樣的，區別可能就是組成簡單與否，生產方便與否，亦或者是產品的造價怎樣而已。

防凍母液的是什么?

(1)根據環境溫度條件選擇防凍母液的冰點。 防凍母液的冰點是防凍母液的指標之一，是防凍母液能不能防凍的重要條件。 一般情況下防凍母液的冰點應選擇在當地環境條件冬季氣溫-10℃～15℃左 右，如當地氣溫為-30℃，則防凍母液的冰點應選擇在-45℃以下。如果要選擇乙二醇母液調制則可配制乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍母液。對此，專家明確指出，春夏也一定要用防凍母液，水的沸點只有100攝氏度，發動機過熱的情況下水箱會“開鍋”，甚至會造成“拉缸”“抱瓦”等不可挽回的損害。

(2)根據車輛不同要求選擇防凍母液。一般情況下進口車輛，國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用性防凍母液(2～3 年)，普通車輛則可采用直接使用型的防凍母液，夏季可采用軟化水。

(3)按照車輛多少和集中程度選擇防凍母液。車輛較多又相對集中的單位和部門， 可以選用小包裝的防凍母液母液，這種防凍母液母液性能穩定，由于采用小包裝，便于運輸和貯存，同時又可按照不同環境使用條件和不同的工作要求進行靈活的調制達到節約和實用的目的。車輛少或分散的情況下，可以選用直接使用權用型的防凍母液。使用防凍母液的建議一般防凍母液配方是的純凈水和的乙二醇加上的其他物質，包括色素，防腐劑。

(4)一般應選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍母液。防凍母液的是防銹蝕。所以宜選用產品，這些產品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，產品質量有保證。

(5)選擇與橡膠密封導管相匹配的防凍母液。 防凍母液應對橡膠密封導管無溶脹和侵蝕等副作用。

防凍母液有兩個比較主要的作用

防凍母液”，單從這個名字就特別容易讓人產生誤解，很多人會認為汽車水箱內的水只有在到了冰點才有用。其實，它的全稱應該叫“防凍冷卻液”，春夏季節也是防凍母液發揮作用的時期。防凍母液有兩個比較主要的作用，一是給發動機水箱防凍，不讓水箱在冬季結冰膨脹而炸裂；北方冬季經常出現冰雪路面，剎車片厚度不達標加上路本身就滑，一旦遇到緊急情況，后果將不堪設想。二是在發動機過熱時有效地給之降溫，因為發動機運行時，缸內溫度可達到幾千攝氏度，用防凍母液作為循環降溫液體效果很明顯。

油罐車發動機如使用了防凍液

一是因為加入防凍液的量過多或者過少。二是因為沒有選擇合適的防凍液，通常情況防凍液引起的發動機故障在冬季呈現的幾率較多。造成防凍液在水箱內產生雜質，或者不同品牌的防凍液產生了化學反應;

以下幾點可以達到有效維護：油罐車發動機如使用了防凍液。

一、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。

二、防止水垢。

三、對冷卻系統的部件起到防腐維護作用。

但我要糾正這個誤解，許多人認為防凍液只是冬天才使用。其實防凍液不僅僅是冬天用的全年都要使用。油罐車正常的頤養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。加入防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口8mm左右為宜，過多和過少，都容易造成冷卻系統出現隱患。由乙二醇、去離子水、苯甲酸鈉、磷酸氫二鈉、苯并三氮唑、三、磷酸、消泡劑組成的防凍液，是現在比較常用的新一代產品。