風量調節閥常用解決方案「多圖」

調節閥管路中的焊渣、鐵銹、等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發生于新投運系統和大修后投運初期。這是常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨；同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓調節閥全開，介質流動一段時間后再納入正常運行。

氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內的污物造成氣動放大器的節流孔堵塞時應對節流孔進行清洗，可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗。回裝時，放大器膜片應受力均勻，防止造成堵塞或泄漏。可通過調節鋼的壓緊力調整放大器增益，防止共振。

從20世紀初以后的近百年時間里，調節閥還處于代產品的水平上。其調節閥的特征是：

①以20世紀六七十年代水平的單座閥、雙座閥、套筒閥為主導產品；

②這代產品功能不齊全，不得不依靠擴充產品品種、變型來適應各種不同的場合，造成了品種規格繁多，對調節閥使用、計算、選型、調校、維護、備件等要求特別高；

③可靠性差，使用時出現的問題多；

④十分笨重。

現今，比較盛行的CV3000、精小型閥與傳統老產品相比多了三個30%：重量下降30%；高度下降30%；流量系數提高30%。但它們沒帶來質的突破，只是對傳統產品作了改進而已。

運輸和保管。調節閥在運輸和保管期間，應用專用支架固定，防止松動；安裝在調節閥上的有關附件，如閥門定器、手輪機構等應牢固，應防止與調節閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷；各連接接口應用塑料膜封套，防止外物侵入；調節閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封，也可采用黏性紙密封，防止外物侵入。運輸時應 加裝牢固的木箱，并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環境條件的影響。運輸和保管的環境條件應滿足產品說明書要求。