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發布時間：2020-12-21 03:07
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波形防撞護欄反光標識牌
公路波形護欄生產廠家產品介紹：波形護欄又被稱為波形板護欄、防撞護欄、W板護欄、道路護欄。其英文名稱為corrugated beam barrier。是目前國內外公路大橋應用廣泛的安全防護欄。
波形護欄構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
按連接方式分類，波形護欄分為：托架式、防阻塊式。
按柱間距分類，波形護欄分為：兩米加強型和四米普通型。加強型適用于危險路段或者每段路的起始端和末端。
按波形分類，波形護欄分為：三波波形護欄和雙波波形護欄。
波形護欄材質：Q235，低碳鋼。
表面處理：熱浸鋅，銀白色。鍍鋅 噴塑，藍綠白黃等顏色。
系統原理：波形護欄通過防阻塊、波形板、立柱土基的擠壓變形來吸收撞擊力，能很好的保護車輛，減少事故損失。波形護欄允許橫向變形1米，而普通的混凝土護欄允許變形只有0.1米。
波形護欄用途：交通行業的圍欄、裝飾、安全防護。
波形護欄產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。損壞處易更換。
公路波形梁鋼護欄施工方法
公路波型護欄板 - 安裝注意
高速公路波形護欄板，國道，省道，鄉村公路護欄板，立柱，防阻塊，柱帽，端頭，支架，螺栓等交通安全設施。波形護欄板普板、加強、低鋅、高鋅、熱鍍鋅、半鋅層、國標，現貨。 我公司產品：
1、國標熱鍍鋅波形板。鋅層厚度≥85微米，含鋅量≥600克／㎡2、非標熱鍍鋅半鋅層波形板。鋅層厚度≥45微米，含鋅量≥320克／㎡
3、非標300克高鍍鋅白板波形板。鋅層厚度35微米-45微米，含鋅量249-320克／㎡。
4、非標200克熱鍍鋅波形板。鋅層厚度30微米，含鋅量213克／㎡。
5、非標100克低鍍鋅白板波形板。鋅層厚度5-10微米，含鋅量35-70克。
以上產品，有噴塑品種。板子厚度2.5---4.15之間。
立柱有直徑140-114厚度4.0-4.5熱鍍鋅非標，國標品種。及波形護欄板配套副件防阻塊、柱帽、托架、端頭、螺栓、橫隔梁等其他小件品種齊全。
涂層材料 聚酯
涂層厚度 大于等于76um
外觀 均勻、光滑、連線順適，色澤一致。
附著力 劃格試驗后，涂層無剝離脫落等現象。
沖擊 不剝落開裂。
耐化學試劑 無起炮，軟化、喪失黏結等現象。
高低溫 無褶皺、膨脹、脫落等現象
加速耐候 無大的變色、不產生裂縫、破損等現象
鹽水噴霧 無起泡、剝離、生銹等現象
鍍鋅護欄板經加工成型后：在其內外表面上附著熱鍍鋅層使其與基體牢固結合而且長期穩定的產品。
一、標準護欄板總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。
1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;
每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護欄板的規格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱：規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；
理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,連接螺栓250套，拼接螺栓2000套
公路波形護欄板的系統原理：
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
公路波形護欄板的特點：
具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、防腐性能、安全性更高、綠色環保、安裝簡便快捷等優點。
公路波形護欄板的材質：公路波形護欄板的材質是鋼板經防腐處理.
公路波形護欄板的用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施.
技術參數如下：
鍍鋅厚度 ： 平均85um,任何一點不低于61um
外觀： 均勻完整，顏色一致，表面實用光滑，無流掛，滴瘤，結塊等缺陷
沖擊實驗： 鋅層不剝離，不凸起、不開裂
彎曲： 無裂紋，剝落等現象
鋅層均勻性： 5次硫酸銅浸蝕、不變紅
鹽水噴霧： 不出現腐蝕現象
