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大齒輪磨損嚴重，與小齒輪的線接觸或點接觸從而產(chǎn)生振動使尼龍棒斷裂。尼龍件廠家的減速箱內(nèi)的軸承間隙大，造成間隙大的原因是軸承是錐形軸承，外圈沒有靠近滾柱。本產(chǎn)品用途廣，是以塑代鋼、鐵、銅等金屬的好材料，是重要的工程塑料。換上新齒輪后要進行磨合，磨合會產(chǎn)生振動，減速機的軸承間隙大產(chǎn)生更大的振動，從而振動疊加，震斷尼龍棒。對輪沒有找正。通過對其原因的分析已基本確定維修方向，但要排除這個問題就必須停車檢修，對球磨機進行一次比較大的維護以上就是尼龍棒工作人員給大家介紹的關(guān)于尼龍棒斷裂的幾種原因了，我們要根據(jù)自己的實際情況來進行分析，找出相對應(yīng)的解決方法。

PA6為白色尼龍棒：這樣的材料生產(chǎn)的尼龍棒綜合性能是的，這些綜合性能包括機械強度、耐磨新、抗老化、減震度等。這些特性以及良好的電絕緣性和耐化學(xué)性使PA6成為制造機械結(jié)構(gòu)零件和可維護零件的“通用”材料。很多尼龍棒廠家都是以這個材料為主要生產(chǎn)材料 。改善分子量聚氨酯的顯著特性之一是其極高的耐磨性，這在許多工程應(yīng)用中都非常有價值。 PA66為灰黑色尼龍棒：含有二硫化鉬粉末，它既不影響未改性模具尼龍的抗沖擊性和性，又提高了其承載能力和耐磨性。它被廣泛用于制造齒輪，軸承，星輪和襯套等。PA66 油為綠色尼龍棒：這種尼龍生產(chǎn)出的產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)真正的自潤滑效果。它專門為制造無法潤滑的零件，高負荷和低運行速度而開發(fā)。大大拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍。與普通尼龍相比，它的摩擦系數(shù)更低（可降低50％），耐磨性得以提高（可提高10倍）。我們尼龍棒廠家也生產(chǎn)這種尼龍產(chǎn)品，且質(zhì)量。

尼龍棒是在常壓下，將熔融的原料已內(nèi)酰胺單體C6H11NO用堿性的物質(zhì)作催化劑，與活化劑等助劑一起制成待聚單體，直接注入預(yù)熱到一定溫度的模具中，使物料在模具內(nèi)很快地進行聚合反應(yīng)，凝結(jié)成堅韌的固體胚件，再經(jīng)過有關(guān)工藝處理，得到預(yù)定的棒材。“以塑代鋼、性能”，用途極其廣泛。尼龍材料耐水性能較差，因此在加工中常常出現(xiàn)變形的問題，此外，零件在加工后注意防潮，一旦潮濕后零件會彎曲，特別是一些細長的零件，一旦受潮，產(chǎn)品不能使用。它具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐，絕緣等多種獨特性能。是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。