天津通風機技術(shù)多重優(yōu)惠「向海同創(chuàng)」

超低噪音SFD型隧道通風機

經(jīng)過歷時五年研制成功的SFD型風機采用對旋直連傳動，減少了導葉裝置，在增加風機壓力的同時，又理順了空氣流動的方向;降低了空氣的摩擦聲;內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化控制了機器內(nèi)部的摩擦輻射噪音;首創(chuàng)獨特結(jié)構(gòu)設(shè)計——進風口采用已經(jīng)國家受理的側(cè)進風消音裝置的使用，改變了傳統(tǒng)軸向進風方式，有效降低了進口噪音;流線型消音帽由我公司聯(lián)合西安交大及達爾流體研究所共同設(shè)計及模具的加工，在提的同時也降低了噪音。整體運行噪音可控制在80分貝以下，具有超低噪音對隧道施工、地鐵等約束空間的噪聲環(huán)境效果十分顯著。

超低噪音SFD型隧道通風機的使用可有效地改善隧道施工人員的作業(yè)環(huán)境，特別適用于建成的地鐵通風。

隧道風機啟動前大家都有需要做好準備工作

隧道風機啟動前大家都有需要做好準備工作，一切都是為了風機之后的正常運行打好基礎(chǔ)，今天一起來看看有關(guān)內(nèi)容都有哪些地方呢？啟動風機前，檢查葉輪徑向間隙是否均勻，葉片安裝角度是否一致，確保風機內(nèi)部及附近無異物。

隧道風機

??風機配有保護罩。在打開風機之前，須安裝防護罩，并檢查其葉輪的運行方向是否與外殼上的標志一致。隧道風機允許全電壓起動或起動，但需要注意的是，全電壓起動時的電流是額定電流的5~7倍，起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比。當電網(wǎng)容量不足時，應采用起動。(功率大于11KW時，以開始為宜）

??調(diào)試時，不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風機的運行情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機檢查。先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。風機期間，檢查各相運行電流是否平衡，電流是否超過額定電流。如有異常現(xiàn)象，應停止檢查。運轉(zhuǎn)五分鐘后，停機檢查風機是否異常，確認無異常現(xiàn)象后再開機。調(diào)試雙速風機時，先啟動低速，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

??高速啟動時，需等風機停止后再重新啟動，以防高速反轉(zhuǎn)造成開關(guān)跳閘和電機損壞。當隧道風機達到正常轉(zhuǎn)速時，檢查風機各相輸入電流是否正常，風機工作電流不能超過其額定電流。如果工作電流超過其額定電流，檢查提供給風機的電壓是否正常。

設(shè)計隧道風機通風的原則

??隧道風機通風設(shè)備：必須有一套同等性能備用通風機，并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。隧道應采用抗靜電、阻燃的風帶。風帶口開挖面的距離應小于20m。壓入式通風機必須裝設(shè)在洞外，避免污風循環(huán)。通風機應設(shè)兩路電源，并裝設(shè)風電閉鎖裝置，當一路電源停止供電時，另一路保證風機正常運轉(zhuǎn)。

??通風管布置：輔助坑道通風管布置在輔助坑道拱頂，與洞外主風機相連，隧道風機固定在輔助坑道洞口外設(shè)置的通風機門架上。通風機門架基礎(chǔ)采用C20 混凝土澆筑。基礎(chǔ)頂面尺寸要保證能安裝通風機配電柜及遮雨棚。隧道風機基礎(chǔ)及通風機門架尺寸結(jié)合現(xiàn)場隧道情況具體調(diào)整。隧道軸流風機門架材料采用I16 工字鋼，由三至四榀拱架組合而成。門架縱向采用槽鋼聯(lián)接牢固，必要時可增加斜撐。隧道射流風機通風系統(tǒng)隧道掘進工作面都必須采用獨立通風，嚴禁任何兩個工作面之間串聯(lián)通風。

隧道風機的發(fā)電機和安裝部件

??隧道風機的發(fā)電機和安裝部件包含了導軌上的支架、導軌支架、兩個導軌和懸掛總成，導軌上的支架固定在風機外殼的端部，導軌下面的支架為風機，護套的另一端固定。兩個導軌固定在導軌支架的導軌和導軌底部的導軌上。金屬配件包括懸掛式金屬配件和懸掛式配件，金屬配件包括固定在鋼筋上的兩個滾輪，滾輪與導軌配合。

??隧道風機金屬配件包括懸掛式金屬配件、螺紋桿、掛鉤和掛鉤連接塊，螺釘與金屬配件連接，螺釘與通過調(diào)整懸掛螺母和螺釘固定件，可旋轉(zhuǎn)地連接到掛鉤上的螺母和螺釘連接塊。安裝或拆卸電機時，可以把風機電機拉到掛鉤上，在風的作用下移動，方便拆卸隧道風機的電機，節(jié)約人工成本。

??由于隧道風機的安裝和拆除都是在高處進行的，因此請注意不要因事故造成任何人員傷亡。另外，小心謹慎的是，認真的員工做這個事情，不要與非專業(yè)人員一起進行。