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發布時間：2021-08-05 23:01
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導軌式升降貨梯在遇到故障時會有哪些情況您都了解嗎，濟南慶瑞液壓機械有限公司為您詳細介紹一下，如果您遇到這種情況時就不會驚慌失措。
一般家用的升降梯沒有一個準確的操作標準，用戶想拉什么就拉什么，考慮不到負荷承載率，這就會導致機器在長時間運行中鋼繩會開裂，由于鋼繩是由幾十條鋼絲纏繞而成，一般不會一下就斷開，會分別斷開，所以用戶也注意不到設備有異常，直到鋼繩全部都開裂斷開。
升降梯在運行時，用戶也會遇到過跳閘的時候，這是由于設備在作業時消耗了很強的電壓，一般家用的設備都是達不到工程標準的，應該在運行時會重新做一條線路，這樣就不會出現跳閘的情況，頻繁跳閘很危險，對用戶人身安全和設備都有很大的隱患，嚴重時會燒壞電路。
還有一種情況就是會遇到齒輪打滑，如果物理太重，齒輪的力度不能提起物理，這就會導致打滑，這時可以找一個大一點的齒輪去替換就可以了；懂機械的人會知道，向齒輪上面撒一把土可以增加摩擦力。
液壓油是升降機中重要的工作介質，液壓油的好壞會直接影響升降機的使用壽命，液壓升降貨梯那么怎樣選取合適的液壓油呢？下面濟南慶瑞液壓機械有限公司給大家簡單介紹下：
1、色味對比 將同一牌號的新舊液壓油分別放入兩支試管，對比觀察油液的氣味和顏色。如舊油呈暗黑色，并有較大異昧時，則應更換液壓油；如顏色變化不太，而只是混濁，說明油中含水或其它非基油物質，須加熱蒸發水份后繼續使用；如油色澤變淡，仍透明，則應考慮是否混入了其它油類，這時只要油液粘度相差不大仍可使用。 2、粘稠度對比 由于氣泡在油中上升的速度與油液粘度呈反比關系，可將同牌號的新舊液壓油分別 注人兩支相同的試管，用手按住管口，管內留少量空氣，同時倒置，比較兩試管中氣泡上升速度。速度相近時。說明粘度相差不大，可繼續使用；如舊油中氣泡上升過快，則表明粘度過低，不宜繼續使用。 3、污染程度對比 將用油注人同一清潔試管，在明亮的環境中透過了光進行人眼觀察，這樣通常可分辨出40“m以上的雜質顆粒。如雜質分散較多，表明油液很臟，可長時間靜置沉淀過濾后視情況使用。如油液色澤較深，也可以用濾紙過濾檢查。方法是取一滴攪動后的樣油滴在濾紙上，透油后如留有暗黑色的固體微粒，表明雜質較多，不宜使用。 4、含水量對比 取少量液壓油樣本，放于鋼板上燃燒，如油無聲燃燒，表明油液正常；如燃燒中有爆裂聲，則表明含水，須蒸發水份后繼續使用。
導軌式升降平臺的小故障處理：
1、導軌式升降平臺的操控保險絲燒掉了
這種情況有可能是電箱中的設備短路了，或者是設備接地，使用時長過載了。遇到這種情況我們可以先排查一下設備是否過載先，查看設備接線是否正常，查鄰的設備有沒有漏電等等。
2、導軌式升降平臺的電機高溫警告，溫度持續上升
這種情況的發生有可能是導軌式升降機的電機三相不平衡，過度頻繁的開關電機，導軌式升降機的過度使用，又或者是光滑劑缺少，使鏈條齒輪間的摩擦增加，致使導軌式升降機的運作負荷加大，使溫度上升。
遇上這種情況的話升降廠家建議如果是電機問題我們可以進行修理或者替換電機，制作合理的運行時間，不能過于頻繁的關閉開啟升降平臺，增加光滑劑，讓導軌式升降機的齒輪鏈條增加光滑度。
貨梯主要部件的維護和保養
1.制動器零件有下列情況之一的應予報廢：
（1）裂紋；
（2）制動塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的50%；
（3）制動輪表面磨損量達5mm ~2mm；
（4）彈簧出現塑性變形；
（5）杠桿系統空行程超過其額定行程約10%。
2.吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應予報廢：
（1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；
（2）鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有性變形；
（3）掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；
（4）心軸磨損量超過其直徑的5%；
（5）開口度比原尺寸增加15%。
3.卷筒和滑輪有下列情況之一的應予報廢：
（1）裂紋和輪緣破損；
（2）卷筒壁磨損量達原壁厚的10%；
（3）滑輪繩槽底的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25%。
4.車輪有下列情況之一的應予報廢：
（2）車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%；
（3）車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50%。
